Taffspeed Racing Nomor barang: HCB252315
Taffspeed Racing
Knalpot resonansi klasikTAFFSPEED MK4 untuk Vespa Largeframe
Karakter: suara yang khas, tampilan tahun 90-an yang asli, dan kesan retro yang khas
Kekuatan: serbaguna untuk mesin tuning seri dekat dan klasik
Fitur khusus: Manifold yang dapat diganti-ganti untuk konsep mesin yang berbeda
Sejarah: dijual secara eksklusif di Jerman melalui Scooter Center, dengan dasar penilaian TÜV historis
Ramah servis: peredam belakang ditutup dengan penjepit, dapat dibuka dengan cepat untuk mengganti wol insulasi
Praktis: dapat dikendarai dengan roda cadangan jika jaraknya cukup jauh dari rangka
299,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 4,4 kg

TAFFSPEED MK4 - Knalpot retro Inggris untuk Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, LML 125-150

TAFFSPEED MK4 menghadirkan nuansa penyetelan retro Inggris pada model-model klasik tahun 80-an, 125-an, dan 150-an dengan penampilan yang tidak salah lagi: garis-garis yang ramping, bodi resonansi yang mencolok, dan aura yang menjadi ciri khas motor klasik tahun 90-an yang sesungguhnya. Selain itu, ia memiliki suara yang berkarakter - tidak berantakan, tetapi hidup, bernas, dan penuh dengan ciri khasnya sendiri.

Retro klasik Manifold yang dapat dipertukarkan PX80-150 Sprint dan GT Penerus rangka lebar Peredam belakang Seegerring

Kesesuaian dan klasifikasi

Cocok untuk: PX80, PX125, PX150, Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA, VBB, LML 125-150
Secara teknis menarik untuk: konsep rangka besar 125cc dan 150cc klasik lainnya, tergantung pada manifold dan konsep mesin
Tidak cocok: Silinder Quattrini dengan flens yang lebih besar

Informasi teknis singkat

Jenis konstruksiKnalpot resonansi klasik untuk Vespa Largeframe
KarakterPenyaluran tenaga yang hidup, suara yang khas, dan kesan retro yang asli
Fitur khususManifold yang dapat dipertukarkan untuk berbagai konsep rangka besar
Area aplikasiMesin seri dekat dan mesin tuning 125cc hingga 150cc klasik
LayananPeredam belakang dapat dibuka dengan cepat menggunakan penjepit, wol isolasi dapat dengan mudah diganti
Penggunaan praktisDapat dikendarai dengan roda cadangan jika jaraknya cukup jauh dari rangka
CatatanSilinder Quattrini dengan flens yang lebih besar tidak cocok dengan manifold MK4 klasik karena desainnya

Mengapa MK4 menarik pada pengaturan 80 hingga 150cc

Lebih berkarakter: MK4 memberikan tampilan independen pada mesin klasik rangka besar dengan tampilan yang jelas.
Tampilan retro dengan substansi: Bukan knalpot dekoratif, tetapi klasik asli dengan relevansi sejarah.
Serbabisa dikendarai: Mudah digunakan di jalan dan cocok untuk penyetelan near-series dan penyetelan klasik.
Suara yang khas: Nyaring, kekinian, dan pas untuk semua orang yang tidak ingin memodifikasi Vespa mereka dengan cara apa pun yang mereka sukai.

Fitur-fitur khusus dari TAFFSPEED MK4

Manifold yang dapat dipertukarkan: Salah satu keuntungan besar dari MK4 untuk konfigurasi kendaraan dan mesin yang berbeda.
Penggunaan yang fleksibel: Sangat menarik jika mesin atau skuter diganti di kemudian hari.
Peredam belakang yang mudah diservis: Ditutup dengan penjepit dan cepat dibuka untuk mengganti wol insulasi.
Dapat juga dikendarai dengan roda cadangan: jika jaraknya cukup jauh dari rangka.
Nilai historis: Klasik Scooter Centre yang sesungguhnya dengan ciri khas tahun 90-an.

Knalpot dengan sejarah

TAFFSPEED MK4 adalah salah satu sistem yang masih menarik perhatian hingga saat ini bukan karena lembar data, tetapi karena karakternya. Pada tahun 1990-an, knalpot ini dijual secara eksklusif di Jerman melalui Scooter Center dan dengan demikian menjadi ciri khas sebuah era ketika suku cadang penyetelan Vespa klasik masih memiliki ciri khas tersendiri.

Tersedia secara eksklusif dari kami adalah TAFFSPEED MK4 dengan silencer belakang berukir Scooter Center, yang merupakan ukiran yang tercantum dalam sertifikat TÜV historis untuk model PX 200 GS (9 kW) hingga tahun 1996.

Inilah yang membuatnya begitu menarik hingga hari ini: MK4 bukan hanya knalpot tua, tetapi juga klasik retro otentik dengan gaya, suara, dan sejarah Vespa.

Karakter teknis dan area aplikasi

TAFFSPEED MK4 bukanlah knalpot modern kelas atas untuk performa maksimal. Kekuatannya terletak pada desainnya yang dapat digunakan sehari-hari dan karakternya yang unik. Khususnya pada pengaturan 125cc dan 150cc klasik, ini menghasilkan campuran yang sangat bagus antara akselerasi yang lincah, putaran menengah yang bertenaga, dan suara retro yang jelas.

Ideal untuk: mesin yang mendekati produksi dan mesin tuning klasik dengan fokus pada kemampuan berkendara, gaya, dan suara.
Sangat menarik untuk: PX80-150 dan model-model rangka besar klasik seperti Sprint, GT, GTR, TS, Super, VNA, VNB, VBA dan VBB.
Penting: Flensa pada silinder lebih besar pada silinder Quattrini, manifold MK4 klasik tidak muat di sana karena desainnya.

Untuk siapa MK4 adalah pilihan yang tepat

Untuk pengendara 125cc dan 150cc klasik: ketika tidak hanya performa tetapi juga gaya dan suara yang penting.
Untuk pengaturan jadul: ketika skuter harus memiliki cita rasa tahun 90-an baik secara visual maupun akustik.
Untuk konsep rangka besar yang serbaguna: ketika fleksibilitas menjadi hal yang penting berkat manifold yang dapat diganti-ganti.
Untuk pengendara yang menyukai sejarah: ketika motor klasik asli lebih menarik daripada knalpot modern.

Catatan tentang dasar historis TÜV

Terdapat laporan pengujian TÜV historis untuk TAFFSPEED MK4 dari lingkungan Scooter Centre. Namun, kegunaan saat ini tergantung pada knalpot yang tepat, pelabelan, jenis kendaraan dan keputusan insinyur penguji yang bertanggung jawab.

Anda dapat menemukan laporan pengujian historis di tab Unduhan atau langsung di sini: Unduh laporan TÜV sebagai PDF. Ini berarti bahwa dokumen tersebut disimpan langsung pada produk dan tidak harus dicari secara terpisah.

Oleh karena itu, laporan historis bukan merupakan janji persetujuan menyeluruh untuk semua kendaraan, tahun pembuatan, dan pengaturan mesin, tetapi merupakan dasar penilaian historis dengan mengacu pada kondisi yang diuji pada saat itu.

Kami telah menjawab pertanyaan yang paling sering ditanyakan tentang TAFFSPEED MK4 secara langsung di sini:

Pertanyaan Umum tentang TAFFSPEED MK4

Manifold yang dapat dipertukarkan membuat MK4 sangat menarik untuk berbagai konsep frame besar. Ada tiga manifold: tipe 1 untuk PX80-150, tipe 2 untuk PX200 dan tipe 3 untuk T5. Ini berarti bahwa sistem ini dapat digunakan jauh lebih fleksibel daripada sistem pembuangan lainnya - terutama jika mesin atau bahkan seluruh skuter diganti di kemudian hari.
Ya. Peredam belakang disegel dengan penjepit dan oleh karena itu dapat dibuka dengan cepat untuk mengganti wol insulasi dengan mudah.
Tidak. Laporan pengujian historis adalah dasar penilaian historis. Apakah dan bagaimana hal tersebut dapat digunakan saat ini tergantung pada knalpot yang tepat, pelabelan, jenis kendaraan dan teknisi penguji yang bertanggung jawab.

Kesimpulan

TAFFSPEED MK4 memberikan pengaturan klasik 80cc, 125cc dan 150cc frame besar apa yang gagal diberikan oleh banyak sistem modern: karakter, gaya, dan bagian nyata dari sejarah Vespa. Siapa pun yang mencari knalpot retro dengan tampilan yang mencolok dan berbagai aplikasi serbaguna akan menemukan salah satu knalpot klasik paling menawan pada masanya di MK4.

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
7320001
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli