Tempat fotobox kami menjadi titik pertemuan para penggemar model #ModernClassics dan melambangkan komunitas yang hidup yang menghubungkan kami.
Di galeri ini, kami menampilkan beberapa foto terbaik. Selamat menjelajah!
Fotobox Modern Classics
GTS
310
Hai, saya Christopher dan saat ini saya mengendarai Vespa GTS 125 Super Sport 23cc dengan warna matt Verde Ambizioso yang indah.
Saya tumbuh besar di tahun 90-an, di mana kakak-kakak laki-laki saya mengenalkan saya pada skuter, khususnya Vespa, ketika saya masih kecil. Setelah penyetelan skuter liar pertama saya di tahun 2000-an, saya terjangkit demam pada tahun 2022. Dimulai dengan Vespa ET2, saya kemudian dapat mewujudkan impian lama saya untuk memiliki GTS 125 setahun kemudian. Warnanya langsung menarik perhatian saya, sangat menarik perhatian dan jelas menonjol dari yang lain.
Selama dua tahun terakhir, saya telah menyesuaikan GTS saya dengan berbagai modifikasi. Bagi saya, sangat penting untuk memiliki konsep keseluruhan yang koheren secara visual dan detail yang tidak Anda temukan pada setiap GTS. Oleh karena itu, saya sangat bangga dengan konversi belakang fastback saya, yang belum pernah saya lihat untuk kedua kalinya di pertemuan dan saya telah menerima banyak umpan balik positif tentang hal itu.
95% dari semua konversi dilakukan sendiri. Jadi saya tidak hanya mengendarai Vespa saya, saya suka mengerjakannya sendiri. Proyek musim dingin/musim semi saya yang terakhir adalah lisensi A besar untuk dipersiapkan untuk proyek skuter yang lebih besar dan lebih kuat dan perjalanan ke luar negeri di masa depan.
"Berkendara dengan aman!"

Vespa GTS 300
Pada pertengahan tahun 90-an, saya membeli
Vespa T5 dan mengira itu adalah akhir dari bab skuter. Kemudian saya ketagihan lagi dan pada tahun 2022 saya membeli GTS 300. Bahkan setelah tiga tahun, saya masih menikmati cat oranye yang dikombinasikan dengan komponen tambahan hitam pekat dan setiap perjalanan sangat menyenangkan.
Open Day kembali digelar tahun ini. Sungguh luar biasa apa yang beberapa orang dapatkan dari mobil mereka, apakah itu penampilan atau tenaga mesinnya. Tentu saja kami akan kembali lagi di lain waktu!
Salam hormat
Dirk Hemsing

Jürgen


Vhangar Marcel & Christoph

Royal Alloy
Ini untuk merek Inggris
Royal Alloy secara kebetulan melalui video presentasi dari Eicma 2022 di Italia. Saya kemudian membelinya dari Bernd Brands di Rheurdt pada bulan Maret 2023.
Saya langsung terkesan dengan desain Lambretta tahun 60-an (seri TV175). Motor ini juga terbuat dari 90 persen lembaran logam dan memiliki teknologi yang sangat bagus seperti mesin Piaggio Quasar dengan 25,2 hp, Bosch ABS, Anti Dive, dll. Rahang samping dapat dilepas.
Kaca depan berasal dari Inggris.
Pembawa depan adalah salah satu yang klasik untuk Vespa. Suku cadang juga tersedia dari
fkmotors.eu sangat bagus dan mereka memiliki layanan pelanggan yang hebat. Permintaan pelanggan masih ditanggapi dengan serius di sini dan jaringan dealernya terus berkembang.
Sekarang juga ada banyak aksesori yang tersedia.
Saya suka adegan mod dan telah memodifikasi skuter sedikit sesuai dengan itu :-). RA benar-benar menarik perhatian dan juga sangat populer di pertemuan dan perjalanan Ruhrpott Vespisti kami.
Adegan Royal Alloy perlahan-lahan berkembang di Ruhrpott. Saya masih memiliki
Vespa GT200L dengan sespan. RA sangat menyenangkan untuk perjalanan solo. Dalam 2 tahun terakhir, saya telah menempuh lebih dari 10.000 kilometer dan saya pikir masih banyak lagi yang akan datang. Jika Anda ingin melihat lebih jauh tentang Vespa:
Royal Alloy Salam dari pot
Robert

GTS 300
Kubler

GTS Vespa RS

Vespa Primavera Touring
Natalia

Vespa S
