Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
Pengiriman hari ini dengan pesanan di 7 h 4 min
DE | €
- Vespa Klassik
- Mesin -EGIG PERFORMA 220 Single- Vespa V50, PV125, ET3, PK
✔️ 34PS bekas bekerja
Kuat & disetel dengan sempurna - tanpa sekrup, tidak perlu penyetelan
✔️ 100% siap dipasang
Dirakit sebelumnya oleh Egig Performance dan disetel di bangku tes
✔️ Knalpot D&F yang konyol
Tenang, bertenaga & cocok untuk jarak jauh
✔️ Perawatan yang mudah & tahan lama
Torsi tinggi pada putaran rendah - ideal untuk penggunaan sehari-hari & touring
✔️ Komponen terbaik
Fabbri, Egig, Italkit, Dellorto - semuanya sangat cocok satu sama lain
✔️ Sempurna untuk konversi
Juga cocok untuk frame PK/XL2 dengan sedikit modifikasi
✔️ Keamanan maksimum
Uji coba & perakitan lengkap langsung dari pabrikan
Tenaga yang disetel. Performa yang tahan lama. Siap dipasang.
EGIG220 SINGLE lebih dari sekedar mesin tuning - ini adalah hasil dari pengembangan dan pengalaman bertahun-tahun oleh Egig Performance. Mesin ini siap dipasang, disetel di bangku tes dan sudah dirakit dan siap dikendarai. Semua komponen - mulai dari silinder, poros engkol, hingga kopling - telah disesuaikan secara tepat satu sama lain dan menjamin keandalan maksimum yang dipadukan dengan tenaga yang sangat besar: 34PS pada 33Nm.
Baik sebagai upgrade untuk turing jarak jauh, konversi jalan raya yang sporty, atau proyek balap tanpa kompromi - mesin ini memberikannya. Dan hal ini dilakukan secara berkelanjutan.
| Komponen | Detail mesin |
|---|---|
| Silinder | Kit silinder EGIG220 (port tunggal) |
| Poros engkol | Batang penghubung Fabbri 60mm stroke / 117mm, diseimbangkan dengan baik dengan Poligon |
| Blok mesin | EGIG / Fabbri - cocok untuk EGIG220 |
| Knalpot | Goofy D&F 1.00mm (berbisik pelan, kuat di band) |
| Gearbox | FAIO X-TRASTRONG Z18 dengan gandar CNC (Poligon) |
| Kopling | EGIG One Finger Clutch PRO - 6 cakram (termasuk keranjang, biaya tambahan untuk 6 cakram) |
| Primer | 29-68 dengan sproket Poligon |
| Karburator | Dellorto VHSB34 siap digunakan |
| Pengapian | Vape Sport AC + roda kipas EGIG HighFlow |
| Bantalan | Poros engkol: 2x bantalan rol NSK / blok mesin: 4x SKF |
| Perlengkapan lebih lanjut | Blok senyap Fabbri, tuas pemindah FRT CNC, penutup kopling XL2, irisan baja, banyak bagian kecil |
| Juga termasuk | Kick starter, pegas kick starter & half moon, penyangga karet, magnet penguras oli, penutup silinder GRP, penutup kipas terbuka |
| Output daya | 34 hp / 33 Nm (disetel, diuji) |
| Catatan pemasangan | Modifikasi rangka diperlukan untuk PK/XL2 |
✅ Sepenuhnya dirakit & disetel - tanpa sekrup, tanpa tebakan
✅ Ideal untuk touring sporty - 34PS & 33Nm di luar kotak
✅ Komponen 100% cocok - tidak ada toleransi untuk perjudian
✅ Dibuat dengan tangan oleh Egig Performance - termasuk uji coba di test bench
✅ Konsep mesin modern untuk pengoperasian yang tahan lama - bahkan dalam penggunaan sehari-hari
✅ Torsi awal dan tinggi, hampir tidak ada 'sensitivitas cuaca' seperti mesin balap
Disediakan tanpa pelat jangkar rem dan tromol rem.
Penafian:
Motor dan komponen Egig Performance dimaksudkan untuk tujuan pameran saja. Dilarang menggunakan motor ini di lalu lintas jalan raya atau di lintasan balap. Produsen tidak bertanggung jawab atas cedera pribadi atau kerusakan properti.
| Pertanyaan | Jawaban |
|---|---|
| Dapatkah saya memasang plug & play motor? | Ya, mesin disediakan siap dipasang - tidak perlu penyetelan terperinci. |
| Apakah suara knalpotnya keras? | Tidak - Goofy D&F terisolasi dan memiliki suara yang menyenangkan, tetapi bertenaga. |
| Apakah mesinnya cocok untuk semua model Smallframe? | Modifikasi rangka diperlukan untuk model PK/XL2. Jika tidak, mesin ini cocok untuk semua rangka kecil standar. |
| Untuk aplikasi apa mesin ini dirancang? | Untuk penggunaan touring dan sporty - rentang kecepatan yang sangat luas dengan keandalan tinggi. |
