Pelat perbaikan untuk pemasangan peredam kejut/rangka -RICAMBIO RAPIDO- Vespa V50, PV125, ET3

Pelat buhul yang dibuat dengan rumit yang berfungsi sebagai dudukan peredam kejut di area belakang atas. Pada kendaraan yang lebih tua, bagian ini sering kali berlubang akibat karat dan memperbaikinya dengan tambalan sangat sulit dilakukan karena terbatasnya ruang yang tersedia. Panel pengganti kami sepenuhnya dibuat sebelumnya dan dapat dilas kembali secara keseluruhan.

Cocok untuk semua model Vespa 50-125cc yang diproduksi hingga sekitar tahun 1990 dengan kompartemen perkakas di bawah jok, mis. V50, 50N, Primavera, SS50, SS90, V90, V100, ET3 (bukan model PK).

Tidak memiliki lubang untuk karet peredam kejut yang senyap. Ini harus dipasang satu per satu. Disediakan dengan pelumas. Turunkan minyak sebelum pengelasan (misalnya dengan pembersih rem).

(AS

) TIPS: Kami menyarankan untuk merakit skuter dalam keadaan belum selesai satu kali sebelum pengecatan, yang disebut dengan dry-build. Hal ini memungkinkan pekerjaan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat merakit komponen yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!