Vespa 50 Special (V5B1)

Tahun 1969 menjadi awal dari perubahan pada jajaran model Piaggio. V50 direvisi secara menyeluruh dan dihadirkan sebagai 50 Special (V5A2T). Tidak banyak yang berubah di bawah kap mesin. Kecuali karburatornya, yang kini menggunakan SHB 16/12. Roda 10 inci dipasang pada drum rem aluminium yang berventilasi sendiri.

Kepala stang persegi panjang dengan penutup plastik besar berbentuk persegi panjang yang terbuat dari plastik hitam, riam plastik abu-abu dengan desain bersudut, dan lampu belakang dengan penutup plastik hitam dengan jelas menandai akhir tahun 1960-an.

Nomor rangka berdasarkan tahun pembuatan:
1972: V5B1T 1001-6426
1973: V5B1T 6427-42385
1974: V5B1T 42386-86507
1975: V5B1T 86508-95671

Cat asli (MaxMeyer)

Bodywork:
Biancospino
PIA715 (1.298.1715)

Rosso
PIA847 (1.298.5847)

dari tahun 1973:
Azzurro Cina
PIA8/1 (1.298.7402)

Rosso Corsa
PIA806 (1.298.5806)

dari tahun 1974:
Verde Vallombrosa
PIA590 (1.298.6590)

Primer:
Grigio (Antiruggine)
PIA8012M (8012M)

Komponen tambahan:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)