Pengapian -BGM PRO- Pelat dasar AC- Pengapian elektronik Lambretta

Pelat dasar pengapian bgm PRO untuk Lambretta – dengan PICKUP ORANGE baru

Pelat dasar pengapian bgm PRO untuk Lambretta merupakan salah satu produk bgm pertama. Prototipe pertama dipamerkan di Eurolambretta 2007 di Neckarsulm. Pelat ini didasarkan pada sistem pengapian elektronik yang diperkenalkan pada Lambretta DL 200 electronic pada tahun 1970.

Kompatibilitas maksimum & pencahayaan optimal berkat pickup baru

Versi terbaru PICKUP ORANGE hadir dengan pickup yang sepenuhnya didesain ulang. Pickup ini mengatasi semua masalah yang timbul akibat kombinasi komponen dari berbagai produsen. Perbedaan posisi pickup terhadap pemicu (trigger) di magnet dapat menyebabkan kerusakan. Pickup baru tahan terhadap hal tersebut dan bekerja dengan andal, bahkan jika tidak sejajar sempurna – seperti pada pengapian bgm lengkap dengan komponen asli.

Fitur-fitur yang telah terbukti tetap dipertahankan dan bahkan telah disempurnakan:

• Daya cahaya tinggi (120W) berkat jumlah lilitan maksimum
• Koil eksitasi terbukti dengan pelat tembaga untuk keandalan tinggi, pickup dengan lapisan penghambat karbon untuk sinyal pengapian yang bersih
• Koil pencahayaan yang dibuat dengan rapi
• Sambungan solder berkualitas tinggi
• Selubung kabel busi warna abu-abu dan hitam
• Panjang kabel mencukupi untuk pemasangan fleksibel
• Spacer opsional untuk penyesuaian tinggi pickup***
• Skala derajat untuk pengaturan waktu pengapian yang presisi saat menggunakan timing light
• Kabel sangat fleksibel dan tahan panas tanpa selubung kain

Pelat dasar bgm PRO dengan pickup baru menghasilkan percikan pengapian yang lebih stabil dan pencahayaan maksimal berkat lilitan dan pengkabelan yang dioptimalkan.

Tersedia dalam versi AC dan DC:

AC = arus bolak-balik = pencahayaan dari dinamo
DC = arus searah = pencahayaan dari baterai

***Spacer untuk menyesuaikan tinggi pickup hanya diperlukan jika offset antara pickup dan trigger terlalu besar sehingga menyebabkan masalah pada percikan pengapian. Contoh khasnya adalah magnet AFR model lama. Pada versi magnet DL / GP, biasanya pickup harus diturunkan sekitar 1–1,5 mm agar mesin tetap dapat berputar bersih pada putaran tinggi dan tidak mengalami gejala “four-stroking”. Untuk varian Li/SX, biasanya pelat dasar atau pickup perlu dinaikkan sekitar 1–1,5 mm agar mesin bisa menghasilkan percikan api sama sekali.