Roda tiang -BGM PRO Electronics- Lambretta LI, SX, TV

Roda kipas bgm PRO sepenuhnya dikembangkan dan diproduksi di Jerman. Ini adalah roda kipas satu bagian tanpa paku keling dan sekrup. Teknologi abad ke-21 dengan tampilan dan desain yang hampir orisinil. Roda kipas telah berhasil diuji hingga 24.000 rpm dan memberikan output alternator tertinggi dengan pelat dasar pengapian bgm V3.

Fitur:

Momen inersia 6240 kg mm² (-5%)

Berat dl/GP 2025 gram

Berat LI/SX 2051 gram

Ketidakseimbangan kurang dari 100 gmm

Uji ledakan 24.000 rpm

Efek pendinginan yang lebih baik

Roda kipas merupakan desain yang benar-benar baru yang telah dibuat berdasarkan komponen pengapian bgm yang sudah ada. Tujuannya adalah untuk memaksimalkan keandalan dan kinerja alternator.

Untuk memastikan keandalan maksimum, kerucut tidak dibaut atau dipaku, tetapi dicetak. Setiap kerucut diperiksa dan dikerjakan ulang setelah dicetak untuk memastikan kesesuaian yang optimal dengan poros engkol.

Meskipun kami menentukan berat roda kipas, hal ini tidak terlalu penting dalam hal pengoperasian mesin. Nilai yang menentukan di sini adalah momen inersia yang dicapai. Dengan kata lain, bagaimana dan di mana bobot didistribusikan di sekeliling lingkar.

Faktor keseimbangan adalah faktor menarik berikutnya. Di sini kami mencapai nilai yang juga digunakan dalam olahraga motor yang sesungguhnya. Setiap roda kipas disetel secara individual ke setidaknya nilai ini. Ini adalah nilai terbaik yang pernah dicapai untuk roda kipas Lambretta.

Roda kipas telah lulus uji ledakan hingga 24.000 rpm tanpa kerusakan. Tentu saja, roda kipas bgm PRO juga dapat digunakan dengan semua komponen yang didasarkan pada desain asli Ducati dengan 6 koil. (Seperti komponen India, AF, AFR, Vespa.) Namun, jika terjadi masalah di sini, ketinggian pickup mungkin harus disesuaikan tergantung pada kombinasi komponen. Kami akan dengan senang hati memberi Anda dukungan teknis.