Pengapian -VAPE Touring, AC- Lambretta LI, LIS, SX, TV

Pengapian VAPE 12V untuk Lambretta LI, LIS, SX, TV

Sistem pengapian VAPE 12Volt adalah pilihan sempurna bagi siapa saja yang ingin membawa Lambretta mereka ke tingkat performa yang baru. Diproduksi oleh pabrikan Eropa terkenal VAPE, sistem pengapian ini merupakan komponen berkualitas tinggi yang memastikan kinerja yang andal dan bertenaga. Sempurna untuk konversi modern ke pengapian tanpa kontak dan cahaya terang bahkan pada putaran mesin rendah. Termasuk penyalaan mesin yang mudah.

• Pengapian tanpa kontak

• Sangat andal

• Cahaya terang bahkan saat idle (80 watt bahkan pada 2000 rpm)

• 12Volt dengan output cahaya 110Watt (pada 6000rpm)

• Roda kipas aluminium yang digiling dengan CNC

• Roda tiang + roda kipas seimbang

• Catu daya on-board AC atau DC memungkinkan

• Kapasitas pendinginan yang tinggi

• Pengaturan pengapian tanpa lampu flash/strobo

• Bahan berkualitas tinggi dengan pengerjaan yang sempurna

• Komponen berlabel laser untuk identifikasi yang jelas

• Petunjuk pemasangan tercetak (DE/EN)

• 100% Dibuat di Eropa oleh VAPE

VAPE BERKUALITAS
Pengapian VAPE adalah sistem pengapian modern termasuk alternator. Diproduksi sepenuhnya di Eropa (Republik Ceko) dari bahan berkualitas tinggi, setiap pengapian telah teruji 100% secara fungsi. Keandalan yang dihasilkan sangat legendaris, membuatnya ideal untuk mesin dengan performa lebih tinggi. Pengapian VAPE telah mapan di sektor moped/sepeda motor selama beberapa dekade dan telah menjadi sangat diperlukan, terutama di sektor Simson.

PENGGANTIAN PENGAPIANKONTAK
VAPE menggantikan pengapian kontak penuh 100% dan pada saat yang sama menyediakan alternator 12 volt yang modern dan kuat. Magnet permanen yang kuat dari roda kutub satu bagian memungkinkan arus pengapian yang tinggi bahkan pada putaran mesin rendah dan cahaya yang terang saat idle. Oleh karena itu, mesin dapat dihidupkan dengan lebih baik, karena arus pengapian yang tinggi juga dengan mudah mengkompensasi peningkatan resistensi (misalnya busi berminyak atau terlalu banyak bensin di bak mesin).

Output cahaya yang jauh lebih tinggi, bahkan pada putaran mesin yang rendah, memberikan keuntungan keamanan tambahan yang besar dalam lalu lintas jalan raya. Terlebih lagi, pengapiannya bebas perawatan selamanya. Tidak perlu lagi menyetel kontak, tidak perlu lagi mengganti kapasitor. Cukup berkendara saat Anda menginginkannya.

PENYETELAN PENGAPIAN?
Kami menyediakan pengapian VAPE dengan CDI dengan apa yang disebut dengan waktu pengapian statis. Berbeda dengan mesin empat langkah, mesin dua langkah tidak memerlukan penyesuaian dinamis karena efek gas-dinamis di ruang bakar. Sudut pengapian yang diperlukan tetap hampir linier, meskipun kecepatan mesin meningkat, karena campuran yang terbakar semakin cepat. Hanya mesin balap absolut, yang rentang kecepatan yang dapat digunakan hanya dimulai di atas 6.000 rpm, yang mungkin dapat memperoleh manfaat dari penyetelan. Namun, untuk hampir semua mesin skuter yang digunakan di jalan raya, pemajuan pengapian dinamis lebih merupakan kerugian. Sudut pengapian yang tinggi pada kisaran yang lebih rendah membuat mesin bekerja kasar dan tidak bulat, dan sudut pengapian yang menurun seiring dengan meningkatnya putaran mesin seringkali cenderung mengurangi performa. Untuk alasan ini, kami menggunakan CDI dengan waktu pengapian statis. Hal ini selaras dengan sempurna dengan mesin standar serta mesin dengan performa yang sangat meningkat. Namun, pengapian VAPE kami tentu saja dapat dilengkapi dengan CDI yang dapat disetel secara dinamis.

PENYETELAN PENGASUTAN
Fitur hebat dari pengapian VAPE kami adalah kenyataan bahwa pengapian ini disetel tanpa 'flash-off', yaitu tanpa lampu sorot. Oleh karena itu, sistem pengapian konversi VAPE mudah dipasang dan dapat dipasang tanpa alat khusus. Berkat petunjuk pemasangan kami (dalam bentuk cetak), pemasangan tidak menjadi masalah sama sekali, bahkan untuk orang awam yang berpengalaman secara teknis.

POLRAD/LÜFTERRAD
Pengapian VAPE selalu memiliki roda kutub yang sama (mulai dari kerucut yang disesuaikan dengan mesin, termasuk ketinggian pemasangan). Seperti pada aslinya, ia hanya memiliki satu slot untuk penempatan pada poros engkol. Oleh karena itu, pemasangan yang salah tidak mungkin terjadi. Massa roda gila yang sesuai dengan konsep mesin diproduksi melalui impeler. Hal ini memiliki keuntungan bahwa massa roda gila hanya dapat diubah dengan mengganti impeler. Impeler yang kami sediakan adalah mesin CNC dari aluminium padat. Ini sangat cocok untuk masing-masing jenis mesin dan memiliki geometri impeller yang dioptimalkan. Hal ini menjamin kapasitas pendinginan maksimum dengan kinerja terbaik. Roda tiang dan impeler diseimbangkan dengan sangat teliti.

 

RUANG LINGKUP PENGIRIMAN

Set pengapian meliputi

• Pelat dasar pengapian

• CDI

• Roda tiang

• Roda kipas

• Pengatur tegangan (AC)

• Set sekrup

Dudukan CDI khusus mesin tidak termasuk dalam cakupan pengiriman. Silakan pesan ini secara terpisah (lihat 'Aksesori').

KESIMPULAN
Secara keseluruhan, sistem pengapian konversi VAPE kami adalah suatu keharusan bagi siapa saja yang ingin mendapatkan yang terbaik dari skuter mereka. Sistem pengapian ini akan meningkatkan performa dan efisiensi skuter anda sekaligus meningkatkan keandalan dan daya tahan. Cobalah sistem pengapian VAPE kami dan nikmati penyalaan mesin yang spontan, respon throttle yang baik, cahaya yang terang bahkan pada kecepatan idle dan kepastian bahwa ini adalah investasi yang sempurna untuk jarak tempuh yang tak terhitung jumlahnya dengan skuter Anda

! Pengapian VAPE atau CDI benar-benar membutuhkan koneksi ground yang baik untuk pengoperasian yang tahan lama dan bebas masalah. Kontak yang tidak memadai dapat menyebabkan kerusakan dan/atau cacat.