Penutup roda kipas -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm AC (dari tahun 2000)

Cincin piston -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm - 40.0mm

Mur lembaran logam -PIAGGIO- M6

Roda kipas -PIAGGIO- Piaggio 50 ccm AC 2-tak (dari tahun 2000)

Silinder -DR 70 ccm Evolusi- Piaggio AC 2-tak

Busi -NGK BR ES- BR9ES

Set paking intake manifold, diafragma -KUALITAS OEM- Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Set baut stud knalpot -NARAKU- termasuk mur - M6x32mm

Kunci sabit -DIN 6888- 3x5mm- Sisi alternator poros engkol (Lima) Vespa Ciao, Bravo, SI, Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexago

Kunci bulan sabit (kunci Woodruff) -PIAGGIO DIN 6888- 3x3mm (digunakan untuk Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL), (digunakan untuk poros engkol sisi alternator Lambretta D 125-150 (1956-1957), LD 125-150 (1956-1957))

Sekrup -DIN 7985- M4 x 12mm (digunakan untuk memasang pelat penjepit elektroda, indikator dan lensa indikator Vespa PK XL2)

Sekrup tuas rem - Sekrup tuas kopling (ceruk silang) -KUALITAS OEM- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, ET3

Washer pegas -DIN 127- M9 (digunakan untuk sekrup peredam kejut bawah (mesin) dan pemasangan karburator Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4