Pengenalan

Model "Aprilia - SR 50 Motard (2012-2014, LBMC50201)" adalah skuter olahraga yang diproduksi oleh produsen Italia Aprilia antara tahun 2012 dan 2014. Ia termasuk dalam seri SR 50, yang sejak 1992 dikenal karena sifat dinamis dan desainnya yang khas. SR 50 Motard diperkenalkan sebagai varian khusus dalam keluarga model ini, yang ditandai dengan gaya yang terinspirasi oleh motard, mengambil elemen dari sepeda motor supermoto. Model ini ditujukan untuk pengendara yang mencari skuter lincah dan menarik secara visual dalam kelas 50 cc, yang dapat dikendarai di banyak negara dengan SIM AM.

Sejarah Seri SR 50

Seri SR 50 dimulai pada tahun 1992 dan dengan cepat menjadi pionir dalam segmen skuter olahraga. SR 50 Motard (2012-2014, LBMC50201) termasuk dalam fase pengembangan yang lebih lanjut dari garis ini, yang setelah milenium ditandai oleh berbagai perkembangan teknologi dan gaya. Sementara model sebelumnya seperti SR 50 Di-Tech (sejak 1999) menarik perhatian dengan injeksi langsung, Motard kembali ke mesin dua tak karburator yang lebih klasik, dikombinasikan dengan desain baru yang tangguh. Peluncurannya pada tahun 2012 bertepatan dengan masa di mana Aprilia, yang saat ini merupakan bagian dari Grup Piaggio, memperluas jajaran model untuk mencakup berbagai preferensi pengendara. Motard menonjol dari model SR lainnya dengan ketinggian bebas tanah yang lebih tinggi dan bagian depan yang khas.

Spesifikasi Teknis

Secara teknis, Aprilia SR 50 Motard (2012-2014, LBMC50201) didukung oleh mesin dua tak silinder tunggal dengan kapasitas 49 cc. Mesin ini didinginkan udara dan dilengkapi dengan karburator, yang memungkinkan daya sekitar 3 kW (4,1 HP) pada 6.500 rpm. Kecepatan maksimum yang dibatasi sekitar 45 km/jam, sesuai dengan ketentuan hukum untuk kelas ini, meskipun varian yang tidak dibatasi dapat mencapai nilai yang lebih tinggi tergantung pada persetujuan. Kendaraan ini dilengkapi dengan transmisi CVT tanpa tingkat, yang menawarkan operasi yang mudah dan transfer daya yang halus.

Rangka dan Rem

Rangka terdiri dari garpu teleskopik hidrolik di depan dengan perjalanan pegas 90 mm dan satu pegas belakang dengan perjalanan pegas 70 mm, yang memberikan penanganan yang tangguh bahkan pada permukaan yang tidak rata. Sistem rem mencakup rem cakram dengan diameter 220 mm di depan dan rem tromol dengan diameter 140 mm di belakang, yang memastikan pengereman yang andal. Dengan berat kering sekitar 106 kg dan jarak sumbu roda 1.360 mm, SR 50 Motard lincah dan stabil. Ukuran ban 120/70-14 di depan dan belakang menekankan karakter motard dan memberikan grip yang baik.

Desain dan Varian Warna

Aprilia SR 50 Motard (2012-2014, LBMC50201) tersedia dalam beberapa varian warna, yang mungkin sedikit bervariasi tergantung pada pasar. Warna umum termasuk "Nero Aprilia" (Hitam), "Bianco Glam" (Putih), dan "Arancione Sicilia" (Jingga), yang menekankan desain olahraga dan modern. Tidak ada indikasi jelas bahwa model khusus ini memproduksi edisi khusus secara resmi. Meskipun seri SR secara keseluruhan dikenal dengan edisi terbatas seperti "R Factory", fokus pada Motard adalah pada produksi seri yang seragam dengan gaya khas motard, meskipun penyesuaian regional atau individualisasi oleh dealer mungkin telah terjadi.