Proses pembuatannya memenuhi standar tinggi untuk produksi transmisi Honda. Setiap bagian menerima laporan pengujian. Oleh karena itu, BGM memiliki sistem jaminan kualitas yang permanen dan berkelanjutan.
Ciri khas dari sproket BGM adalah warnanya yang hitam dan pelabelan praktis yang menunjukkan jumlah gigi yang dimiliki sproket itu sendiri dan untuk gigi primer mana sproket tersebut cocok.
Sproket dengan 24 gigi sangat menarik. Cocok untuk semua mesin yang dilengkapi dengan kombinasi sproket/roda 23/65. Ini semua adalah mesin 200cc dari PX200, Rally 200, dengan pengecualian model Cosa 200 dengan 21/68, di mana sproket yang ditawarkan di sini tidak cocok.
Dengan 24 gigi, mesin ini memiliki rasio reduksi yang lebih panjang dan menawarkan perubahan rasio roda gigi untuk kecepatan tertinggi yang lebih tinggi hanya dengan mengganti sproket. Sebaliknya, rasio reduksi dapat diperpendek dengan sproket 22 gigi, ideal untuk berkendara dalam kota atau konsep yang berorientasi pada kecepatan.
Sproket kopling BGM adalah pelengkap sempurna untuk kopling BGM Superstrong yang tidak bisa dihancurkan.
Semua kopling BGM Superstrong dengan 22, 23 dan 24 gigi dilengkapi dengan sproket ini. Dapat dikombinasikan dengan semua tipe kopling Cosa2 (dapat dikenali dari setidaknya 8 posisi pegas).
(AS)
DE | €
