Semua orang tahu masalahnya: rasio roda gigi asli terlalu pendek untuk menyetel silinder. Silinder menjadi mati atau tenaga tidak terkonversi dengan baik menjadi kecepatan.
Roda primer bgm PRO memberikan solusi yang cepat. Tanpa harus membongkar mesin. Bahkan keranjang kopling tidak perlu dibongkar untuk mengganti pinion asli (15 gigi) dari semua V50 4-kecepatan hingga PK50 XL1 dengan versi enam belas gigi dari bgm.
Penambahan yang ideal untuk semua kit silinder dengan kapasitas 75 cc. Kecepatan meningkat sekitar 10 km/jam dan mesin tidak terlalu tertekan oleh pengurangan kecepatan.
Roda gigi bgm dikeraskan hingga 58 HRC dan oleh karena itu sesuai dengan kualitas peralatan asli Piaggio.
DE | €
