A

Keuntungan dari piston CVF POLINI 2023

Jenis piston POLINI baru dari tahun 2023: piston padat dengan sistem luapan seperti CVF melalui rok piston
Cocok untuk POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) pada Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (tergantung model)
Piston baru juga menggantikan tipe piston aluminium sebelumnya (hingga 2023) - kompatibel sebagai pembaruan/penggantian
POLINI membedakan berdasarkan bahan silinder: besi cor kelabu vs. aluminium - piston serupa, perakitan cincin berbeda
Piston untuk silinder aluminium dalam kelas toleransi A-D (masing-masing 0,01 mm) untuk kompensasi keausan dan mengurangi kebisingan pengoperasian
Aturan penting: Piston silinder aluminium (cincin berlapis) dapat bekerja dengan besi tuang kelabu - bukan sebaliknya
-->
119,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,35 kg
B

Keuntungan dari piston CVF POLINI 2023

Jenis piston POLINI baru dari tahun 2023: piston padat dengan sistem luapan seperti CVF melalui rok piston
Cocok untuk POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) pada Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (tergantung model)
Piston baru juga menggantikan tipe piston aluminium sebelumnya (hingga 2023) - kompatibel sebagai pembaruan/penggantian
POLINI membedakan berdasarkan bahan silinder: besi cor kelabu vs. aluminium - piston serupa, rakitan cincin berbeda
Piston untuk silinder aluminium dalam kelas toleransi A-D (masing-masing 0,01 mm) untuk kompensasi keausan dan mengurangi kebisingan pengoperasian
Aturan penting: Piston silinder aluminium (cincin berlapis) dapat bekerja dengan besi tuang kelabu - bukan sebaliknya
-->
119,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,356 kg
C

Keuntungan dari piston CVF POLINI 2023

Jenis piston POLINI baru dari tahun 2023: piston padat dengan sistem luapan seperti CVF melalui rok piston
Cocok untuk POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) pada Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (tergantung model)
Piston baru juga menggantikan tipe piston aluminium sebelumnya (hingga 2023) - kompatibel sebagai pembaruan/penggantian
POLINI membedakan berdasarkan bahan silinder: besi cor kelabu vs. aluminium - piston serupa, rakitan cincin berbeda
Piston untuk silinder aluminium dalam kelas toleransi A-D (masing-masing 0,01 mm) untuk kompensasi keausan dan mengurangi kebisingan pengoperasian
Aturan penting: Piston silinder aluminium (cincin berlapis) dapat bekerja dengan besi tuang kelabu - bukan sebaliknya
-->
119,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,356 kg
D

Keuntungan dari piston CVF POLINI 2023

Jenis piston POLINI baru dari tahun 2023: piston padat dengan sistem luapan seperti CVF melalui rok piston
Cocok untuk POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) pada Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (tergantung model)
Piston baru juga menggantikan tipe piston aluminium sebelumnya (hingga 2023) - kompatibel sebagai pembaruan/penggantian
POLINI membedakan berdasarkan bahan silinder: besi cor kelabu vs. aluminium - piston serupa, rakitan cincin berbeda
Piston untuk silinder aluminium dalam kelas toleransi A-D (masing-masing 0,01 mm) untuk kompensasi keausan dan mengurangi kebisingan pengoperasian
Aturan penting: Piston silinder aluminium (cincin berlapis) dapat bekerja dengan besi tuang kelabu - bukan sebaliknya
-->
119,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,357 kg

TIPS: Harap selalu memasang ring piston dengan hati-hati. Ring piston yang terbuat dari bahan cor hanya elastis sampai batas tertentu dan relatif cepat rusak.
Beberapa piston memiliki ring piston berprofil trapesium (disebut ring keystone), ring ini hanya cocok untuk satu posisi pemasangan. Jika ring tidak dapat bergerak bebas, lepaskan dengan hati-hati dan pasang kembali secara 'terbalik'.

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Gerard V. 28/08/2025