Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
Tahun 1972 menghadirkan Rally Electronic 200 (VSE1T). Secara visual, model 200 terutama berbeda dari pendahulunya yang lebih kecil karena garis-garis reli di panel samping dan spakbor. Model pertama dari 200 memiliki sakelar pemutus di atas keran bahan bakar, bukan kunci kontak di kepala setang. Rumah mesin dimodifikasi untuk memungkinkan pemasangan silinder dengan kapasitas yang lebih besar. Inovasi besar adalah sistem pengapian elektronik, yang akhirnya menggantikan kontak dan kapasitor yang mudah aus. Dari tahun 1973 hingga 1976, Rally dilengkapi dengan sistem Femsatronic. Mulai tahun 1976, sistem pengapian Ducati yang telah terbukti mulai digunakan. Ini juga memperkenalkan bantalan jarum (nomor suku cadang 3720035) dalam kombinasi dengan seal oli 24/35/6, yang masih digunakan pada mesin PX hingga saat ini. Dengan karburator SI 24/24 dan knalpot baru, Rally Electronic 200 menghasilkan tenaga 12 HP pada 5.700 rpm. Koil pengapian mudah dibedakan berdasarkan lokasi pemasangannya: sistem Femsatronic dipasang di rangka, sedangkan sistem pengapian Ducati dipasang di mesin.
Nomor rangka berdasarkan tahun produksi:
1977: VSE1T 33997-40265
1978: VSE1T 40266-41774
1979: VSE1T 41775-42275
Seri pertama (sejak 1972, sakelar pemutus, tanpa kunci kontak, emblem depan krom antik, emblem belakang "RALLY 200")
DE | €
