BGM PRO Nomor barang: BGM8015
BGM PRO

Data utama

Jenis: Pelat tekanan, bantalan jarum - cocok untuk cengkeraman sesuai dengan prinsip PK XL2
Bantalan: Bantalan jarum aksial (AXK 1024) sebagai pengganti bantalan bola konvensional
Manfaat: Gaya operasi yang jauh lebih rendah, stabil dengan pegas kopling yang kencang
Aplikasi: Tahan terhadap kecepatan secara permanen - ideal untuk pengaturan sporty dan perubahan beban
Pemasangan: Pemasangan cincin-O - tanpa kabel penahan, pemasangan dan pelepasan yang cepat
34,90 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 0,05 kg

Pelat penekan kopling -BGM PRO- bantalan jarum (PK XL2) untuk Vespa Smallframe

Nomor item: BGM8015 | Cocok untuk: Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3 dan model PK (PK50, PK80, PK S, PK XL, PK XL2/FL2, ETS, PK50 HP) - bukan untuk matic

Jika Anda pernah mengendarai Smallframe dengan pegas yang kencang, Anda akan tahu bagaimana rasanya: kekuatan pengungkit seperti di gym - dan pada putaran mesin yang tinggi, solusi standar mulai "bekerja" di beberapa titik. Di sinilah peran pelat tekanan BGM PRO dengan bantalan jarum: lebih sedikit gesekan, lebih banyak kontrol, lebih banyak cadangan. Bagian kecil yang langsung terasa besar saat berkendara.

Bantalan jarum aksial, bukan bantalan bola Daya ungkit yang terasa lebih rendah Kestabilan kecepatan selama perubahan beban Pemasangan cincin-O tanpa kabel Dapat ditinjau kembali: bantalan dan cakram sebagai suku cadang

Mengapa bantalan jarum?

Banyak pelat tekanan di pasaran bekerja dengan bantalan bola konvensional. Ini berhasil - sampai pegas yang kuat dan gaya lateral yang tinggi ikut berperan. Solusi BGM PRO sengaja mengambil pendekatan yang berbeda: bantalan rol jarum aksial khusus yang dirancang untuk menyerap gaya lateralsecara andal. Persis seperti yang terjadi dalam kehidupan sehari-hari dengan pegas yang kencang, kecepatan tinggi, dan manuver penurunan gigi yang agresif.

Keuntungan 1: lebih sedikit gesekan, lebih mudah mencengkeram

Bantalan aksial AXK 1024 memastikan sifat geser yang sangat baik. Hasilnya: Kopling terasa lebih mudah dioperasikan, terutama jika dikombinasikan dengan pegas kopling yang kencang. Lebih nyaman dalam lalu lintas kota - dan lebih banyak kontrol dengan gaya berkendara yang sporty.

Keuntungan 2: Cadangan pada perubahan kecepatan dan beban

Di mana solusi standar (pelat tekanan perunggu sinter) mencapai batasnya pada kecepatan tinggi dan dengan pegas yang kuat, pelat tekanan BGM PRO tetap stabil. Bantalan ini dirancang untuk kondisi pengoperasian yang sulit dan dapat mengatasi kecepatan tinggi bahkan ketika ada beban berat saat menurunkan gigi.

Keuntungan 3: Pasokan oli yang berpikir untuk dirinya sendiri

Enam lubang pelumasan besar memastikan bahwa bearing disuplai oli secara andal setiap saat - poin penting untuk daya tahan dan pemotongan yang bersih secara konsisten.

Perakitan

Pelat tekanan cukup dimasukkan ke dalam lubang dan diamankan menggunakan cincin-O yang telah dirakit sebelumnya. Tidak perlu lagi mengutak-atik kawat penahan - pelepasan dan servis sama mudahnya.

Catatan: Periksa jarak bebas pada tuas kopling

Lepaskan kabel kopling dari penutup kopling dan periksa jarak bebas tuas hingga hambatan pertama.
Jarak bebas pemasangan dapat bervariasi tergantung pada toleransi (poros tambahan, posisi kerucut, seal, paket cakram gesekan).
Jika hampir tidak ada gerakan bebas, penutup kopling mungkin perlu diberi jarak untuk menciptakan gerakan bebas yang cukup.
Jika tidak ada gerak bebas, kopling dapat tergelincir di bawah beban.

Data teknis

Merek: BGM PRO
Nomor barang: BGM8015
Jenis: Pelat tekanan kopling, bantalan jarum
Bantalan: Bantalan jarum aksial AXK 1024
Bahan: Baja berkekuatan tinggi
Pemasangan: Pemasangan cincin-O
Layanan: Bantalan dan cakram dorong tersedia sebagai suku cadang

Kendaraan yang cocok

Vespa Rangka Kecil (ekstrak)

Vespa V50 / 50N / 50 Special / 50R / 50S (tergantung pada model yang bukan standar)
Vespa V90, 90 Racer, SS50, SS90
Vespa PV125, Primavera 125, ET3
Vespa PK50, PK80, PK125 (PK S, PK XL, PK XL2/FL2) dan ETS, PK50 HP
Tidak cocok: Kendaraan otomatis

Piaggio Kera 50 (ekstrak)

Kera 50 TL1-2T ('69-'80)
Kera 50 FL/FL2 TL6T (dari tahun '89)
Kera 50 FL3 TL5T (dari tahun '96)

Motovespa (ES) - Ekstrak

Motovespa 50 (mesin 06M/07M), 75 (08M), 75 PR (9PR), 75 Primavera (9PK/9PN)
Motovespa PK 75 (57M/67M/72M/96M/104M)
Motovespa PK 125 (56M/66M/97M/100M)
Motovespa Super (mesin 762M)

Kesimpulan

Pelat tekanan bantalan jarum BGM PRO adalah salah satu upgrade yang tidak akan Anda inginkan setelah test ride pertama: kopling yang lebih mudah, lebih banyak cadangan dengan pegas yang kencang, dan pemisahan yang bersih bahkan pada putaran mesin yang tinggi. Ditambah lagi dengan perakitan O-ring yang tidak rumit dan pilihan untuk merombak komponen tersebut jika perlu. Inilah yang membuat penyetelan di jalan raya menjadi menyenangkan.

PERTANYAAN UMUM

Sangat cocok untuk kopling smallframe berdasarkan prinsip PK XL2 dan mencakup, antara lain V50, V90, SS50/90, PV125, ET3 serta PK S, PK XL dan PK XL2/FL2, dengan pengecualian untuk kendaraan matic.
Bantalan aksial dirancang untuk menyerap gaya lateral - tepatnya gaya yang terjadi dengan pegas kopling yang kencang dan putaran mesin yang tinggi. Hasilnya, pelat tekanan dan jamur bekerja dengan lebih sedikit gesekan, gaya operasi berkurang dan solusi tetap stabil bahkan dengan gaya mengemudi yang sporty.
Jarak bebas pada tuas kopling adalah penting. Silakan periksa berapa banyak pergerakan tuas hingga hambatan pertama sebelum pemasangan. Jika hampir tidak ada pergerakan bebas, penutup kopling mungkin perlu diberi jarak untuk mencegah kopling tergelincir di bawah beban.
Ya. Bantalan dan cakram dorong bantalan tersedia sebagai suku cadang. Hal ini memungkinkan pelat tekanan dirombak atau dibangun kembali setelah ada bagian yang hilang.
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
286024, 2860245, 287104
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli