BGM PRO Nomor barang: BGM2400
BGM PRO
4 Penilaian
115,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 1,22 kg

Crankshaft BGM PRO Racing untuk Vespa PK50 XL dengan cone 20mm

Bahan:
Crankshaft BGM ditempa seperti pada zaman Piaggio dulu. Selama penempaan, material ditekan bersama di bawah suhu dan tekanan tinggi. Hal ini menghasilkan kepadatan material yang lebih tinggi. Panas dihamburkan dengan lebih baik. Bahannya lebih tahan terhadap lengkungan. Ini adalah keuntungan besar dibandingkan poros engkol yang diproduksi oleh produsen lain, yang bahannya sering kali bahkan tidak mencapai tingkat poros standar.

Tuning:
Kualitas tinggi dari bahan yang digunakan juga memungkinkan penggunaan roda tiang yang sangat ringan tanpa risiko kerusakan poros engkol. Hal ini memungkinkan perilaku akselerasi yang lebih baik dikombinasikan dengan daya tahan mesin yang meningkat secara signifikan. Hal ini khususnya penting pada mesin berkapasitas tinggi dan berkecepatan tinggi.

Peningkatan:
Efek samping yang menarik adalah konversi ke pengapian 12V elektronik, yang selalu diperlukan ketika mengubah Vespa 50 S/N atau PK50S ke jenis poros engkol ini.
Dengan kit pengapian BGM kami, bahkan Vespa 6V yang kurang terang pun bisa menikmati manfaat dari cahaya halogen 12V yang terang.

Sudut kontrol:
Sudut kontrol poros engkol ini lebih panjang daripada poros standar. Ideal untuk memberikan semua silinder, dari 50cc Sport hingga 112cc Racing, lebih banyak uap. Dengan silinder penyetelan, poros standar tidak dapat mengimbangi waktu pemasukan yang terlalu singkat. Ketika tingkat kecepatan mesin tertentu tercapai, mesin benar-benar mati. Dengan sudut kontrol yang dioptimalkan dari poros kami, mesin dapat disetel seolah-olah poros Piaggio asli telah dipasang. Namun demikian, sudut pemasukan yang diperpanjang memastikan bahwa mesin yang telah dibangun ulang pun dapat berputar hingga putaran penuh. Selain itu, saluran masuk katup putar pada rumah dapat diperpanjang untuk menciptakan ruang yang cukup untuk karburator yang lebih besar dan semakin meningkatkan kinerja mesin.

  • Langkah: 43 mm
  • Sudut kontrol: Olahraga / Balap
  • Jenis kerucut: PK XL50
Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Anonym  20/08/2015

In diesem Preissegment die Beste Kurbelwelle auf dem Markt!

Anonym  01/12/2015

Gutes Produkt

Anonym  04/03/2016

Ausführung Gut!Schauen wie lange sie hält!

Michael C. dari Straelen 23/07/2025
Bantalan bola
Dimensi
12x15x15mm
 
Pin piston
Diameter
12 mm
 
Poros engkol
Stroke
43 mm
Ulir pada sisi alternator
M12x1,25 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
87 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
nein
Poros engkol baling-baling putar
ja
Panjang permukaan penyegelan baling-baling putar pada jaring eng
185 mm
Vespa V50, PV - Sudut kontrol permukaan penyegelan pendek (22mm)
145
Vespa PK XL2, ETS - Sudut kontrol permukaan penyegelan panjang (
153
Vespa PK XL2, ETS - Sudut kontrol permukaan penyegelan yang panj
166
Poros engkol pipi penuh
nein
Jaring engkol lebar
37.6 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
20 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
17 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
20 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
22.7 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
87 mm
Kekuatan batang penghubung
4.3 mm
Diameter atas mata batang penghubung
19 mm
Mengangkat diameter pin
20 mm
Lubang pelumasan mata batang penghubung atas
ja
Lubang pelumasan mata batang penghubung bawah
Nut
Mesin cuci dorong batang penghubung
ja
 
Umum
EAN
4250366615509
 
Pencocokan
Pelanggan juga membeli