Crankshaft ETS berasal dari model sport PK125 dengan nama yang sama. 8,5 hp menjadikannya versi mesin yang paling bertenaga dari model rangka kecil. Oleh karena itu, mesin ini memiliki tunggul tirus yang sangat kuat dan dengan demikian menawarkan dasar yang sangat stabil, bahkan untuk mesin yang disetel. Sudut bukaan yang relatif panjang dari katup putar intake untuk poros engkol standar mendukung mesin yang sporty. Ini berarti bahwa poros engkol ETS juga dapat menggunakan karburator yang jauh lebih besar daripada karburator standar Ø20mm. Merevisi jendela pemasukan di rumah mesin ke sudut timing yang diinginkan akan memberikan peningkatan performa mesin.
FITUR KHUSUS
Poros PK125 ETS menggunakan bantalan jarum poros engkol sisi alternator dengan diameter internal Ø25mm (ETS asli = 25x38x15mm) karena adanya penguat. Jika poros engkol akan dipasang pada mesin V50, PV125, ET3 atau mesin rangka kecil serupa, diperlukan bantalan konversi khusus (bantalan bola 25x47x12mm). Sebagai alternatif, kami menawarkan cincin adaptor yang dapat menyusut. Hal ini memungkinkan bantalan standar model ETS untuk digunakan.
Jika belum tersedia, roda tiang yang sesuai untuk kerucut besar dan pengapian yang sesuai juga diperlukan. Kami menawarkan kit konversi lengkap di sini (semua roda tiang/pengapian untuk mesin dengan cone 20 mm).
(AMERIKA SERIKAT)
DE | €
