Penggantian poros engkol untuk Vespa anda. Kursi setengah bulan yang terkelupas, jaring engkol yang rusak, bantalan batang penghubung yang aus - ada banyak jenis kerusakan yang membuat poros engkol siap untuk ditimbun. Jika memperbaiki poros asli tidak lagi bermanfaat, kami dapat menawarkan alternatif berkualitas tinggi dengan repro asli ini yang akan membuat mobil klasik Anda kembali ke jalan.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Bantalan bola
Dimensi
15mm
 
Pin piston
Diameter
15 mm
 
Poros engkol
Stroke
50 mm
Ulir pada sisi alternator
M10x1,5 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M12x1,5 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
91 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
nein
Poros engkol baling-baling putar
nein
Poros engkol pipi penuh
nein
Jaring engkol lebar
30 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
20 mm
Lebar dudukan bantalan pada sisi alternator
11 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
20 mm
Lebar dudukan bantalan pada sisi penggerak
11 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
18 mm
Dudukan cincin penyegel lebar di sisi alternator
15 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
18 mm
Dudukan cincin penyegel lebar di sisi penggerak
11 mm
Panjang rintisan poros engkol pada sisi alternator
29 mm
Panjang rintisan poros engkol pada sisi penggerak
22 mm
Lebar di atas semua
162 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
110 mm
Diameter atas mata batang penghubung
15 mm
Mengangkat diameter pin
21 mm
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
016735, 16735
Scooter Center:
7672919
Pencocokan
Pelanggan juga membeli