PRIMER (tanpa keranjang kopling) BGM PRO VESPA SMALLFRAME V50/PV/ET3/PK
Roda primer BGM PRO 64 gigi
Sproket primer BGM PRO yang cocok dengan gigi 19-20-21-22
Hal ini menghasilkan rasio reduksi primer sebesar: 3,37 (19/64) - 3,20 (20/64) - 3,05 (21/64) - 2,91 (22/64)
Roda primer BGM PRO 65 gigi
Sproket primer BGM PRO yang cocok dengan 25-26 gigi
Hal ini menghasilkan rasio reduksi primer sebesar: 2,60 (25/65) - 2,50 (26/65)
KEUNGGULANBGM PRO PRIMER
Ini berarti bahwa berbagai macam rasio reduksi dapat direalisasikan dengan pemasangan roda gigi primer BGM PRO. Hanya sproket primer kecil yang perlu diganti, yang dapat diganti tanpa membongkar mesin (roda belakang dan penutup kopling dilepas).
64 GIGI
Versi dengan 64 gigi ditujukan untuk motor kecil dengan kapasitas 75-112cc atau mesin balap 125-150cc yang digunakan di sirkuit kecil dengan kecepatan tinggi.
Primary BGM mengisi celah penggerak primer konvensional antara 3.00 dan 3.72.
silinder dengan 85-105cc sering digerakkan dengan rasio reduksi dalam kisaran 3.20-3.05. Mesin yang lebih bertenaga (102-115cc) juga dapat menggunakan 2.91 tanpa masalah.
65 GIGI
Versi dengan 65 gigi ditujukan untuk mesin dengan perpindahan dan torsi tinggi dari 130cc. Reduksi primer yang panjang dari 2.50 sangat ideal untuk dikombinasikan dengan poros sekunder dengan gigi ke-3 dan/atau ke-4 yang diperpendek. Ini berarti bahwa dua gigi pertama lebih panjang dan oleh karena itu dapat digunakan dengan benar, sementara gigi tiga dan empat masih terhubung dengan sempurna karena pemendekan pada sisi gigi sekunder. Selain itu, spur gearing memastikan stabilitas maksimum, tetapi roda gigi masih berjalan sangat senyap berkat manufaktur yang tepat. 'Siulan' khas penggerak gigi lurus telah dihilangkan.
PENGGERAK UTAMA
Mesin rangka kecil menggunakan keranjang kopling baja dan pelat penutup tipis untuk pegas peredam kejut sebagai standar. Keranjang asli Piaggio yang relatif lembut ditarik dalam dan oleh karena itu tidak terlalu tepat dalam hal konsentrisitas dan keseimbangan. Pelat penutup yang tipis juga rentan terhadap keausan pegas dalam jarak jauh. Jika pegas, atau bagiannya, masuk ke dalam gearbox, ini berarti banyak kerusakan.
SOLUSI
Set utama BGM PRO menawarkan keuntungan besar bahwa keranjang kopling dari pabrikan mana pun dapat digunakan. Banyak perusahaan penyetelan kecil (misalnya Fabbri atau Benelli) menawarkan suku cadang yang sangat pas dengan keranjang mesin CNC yang diperkuat, pegas yang diperkuat, dan pelat penutup yang tebal.
Untuk melengkapi penggerak utama, Anda akan membutuhkan
Keranjang kopling (mis. Fabbri Racing, Egig)
Kit perbaikan primer (jika tidak termasuk dalam keranjang kopling)
Kami memiliki stok kedua komponen tersebut dalam berbagai versi dan tingkat kualitas (lihat aksesori)
KESIMPULAN: Ideal untuk semua orang yang ingin memiliki pilihan bebas saat merakit penggerak utama mereka dengan kualitas tinggi.
DE | €
