Roda lengkap (ban terpasang pada pelek yang siap dikendarai) -BGM Classic, Vespa Largeframe PX, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, T4, LML Star/Stella- 3.50 - 10 inci TT 59S (diperkuat) - Pelek baja tahan karat 2.10 - 10 - dipoles

Ban BGM Pro Classic (3.50-10) siap dipasang pada pelek baja tahan karat BGM PRO (2.10-10)

Satu set ban siap pasang yang terdiri dari ban BGM Pro Classic kelas satu dengan indeks kecepatan P (persetujuan hingga 150km/jam) dan indeks beban 59 (243kg per ban) serta pelek baja tahan karat BGM Pro yang eksklusif.

FITS
Set ini dapat digunakan pada hampir semua model rangka besar Vespa:

• Vespa PX80-200, T5, LML, Stella/Star, Sprint, Rally, GL, GT, GTR, T4

• Motovespa PX, T5, TX, DN, DS, CL, GT160, GS, Sprint

BAN
Campuran bahan yang disesuaikan secara khusus dengan senyawa silika tinggi memastikan cengkeraman yang sangat baik dalam kondisi kering dan basah. Karkas ban yang stabil memastikan stabilitas arah yang sempurna dan stabilitas garis yang sangat baik saat menikung dengan kecepatan tinggi. Ban biasanya hanya ditekan menjadi bentuk dari satu lapisan karet. Ban BGM jauh lebih kompleks untuk diproduksi dan terdiri dari beberapa lapisan berlapis untuk menciptakan ban yang sempurna yang memenuhi persyaratan tertinggi dan memiliki peringkat kecepatan tertinggi di pasar.

RIM
Pelek baja tahan karat BGM diproduksi di Jerman oleh perusahaan terkenal dan bersertifikat yang juga memproduksi untuk Volkswagen dan BMW, antara lain. Pelek ini 'ditekan' secara individual dalam proses yang rumit. Lembaran logam tidak ditarik dalam-dalam tetapi dibentuk secara simetris dan berputar dengan presisi tinggi. Hasilnya adalah pelek yang bahkan Enrico Piaggio pun tidak dapat melakukannya dengan lebih baik. Pelek berkekuatan tinggi ditandai dengan konsentrisitas yang sempurna, bebas dari karat, dan flens pelek yang diperkuat. Hal ini dicapai dengan melipat tepi pelek dan dengan demikian menggandakan materialnya. Pelek ini memiliki masa pakai yang hampir tak terbatas berkat anti karat dan baut yang dapat diganti.

FITUR BAN

• Persetujuan ban hingga 150 km/jam

• Pelabelan REINFORCED tambahan

• Karkas yang sangat kokoh untuk stabilitas arah yang sempurna dan stabilitas garis yang sangat baik saat menikung dengan kecepatan tinggi

• Campuran bahan yang disetel secara khusus (senyawa silika) untuk cengkeraman yang sangat baik dalam kondisi kering dan basah

• Ban 100% buatan Jerman

• Kecocokan yang luar biasa untuk segala cuaca. Diuji secara ekstensif oleh kami secara pribadi dalam hujan dan salju.

FITUR PELEK

• Dibuat di Jerman

• Selalu bebas karat

• Sangat stabil

• Baut pelek yang dapat diganti

• Baja tahan karat yang dipoles

• Konsentrisitas yang sempurna

• Flensa pelek yang diperkuat karena tepi yang terlipat

• Mudah dibersihkan

• Tersedia dalam dua versi: Baja tahan karat atau baja tahan karat yang dipoles

• Torsi pengencangan mur pelek 27Nm

FITUR SET LENGKAP

• Berat total: sekitar 4000gr.

• lebar ban: 91mm

• Lingkar gelinding: 1350mm

• Ban: 3.50-10 TL 59P (*)

• Pelek: 2.10-10

CATATAN
Pelek ini tidak memiliki tanda uji dan tidak legal untuk jalan raya.
Tekanan angin ban harus diperiksa sebelum perjalanan pertama dan disesuaikan dengan kendaraan.
Nilai panduan (asli Piaggio)

:

• Roda depan: 1,25 - 1,30 bar

• Roda belakang: 1,75 - 2,00 bar (tunggal)

• Roda belakang: 2,00 - 2,30 bar (dengan bagasi atau berpasangan)

• Tekanan angin maksimum yang diizinkan: 41 psi (2,8 bar)

• Torsi pengencangan mur roda: 20Nm melintang

*(Kombinasi roda/ban tentu saja juga dapat digunakan pada semua kendaraan yang nilai indeks yang diperlukan lebih rendah dari yang ditentukan di atas, misalnya 51J).

(US4222)