| Item | Roda tiang / roda gila Ducati 1950 g (NOS) untuk Vespa Smallframe |
|---|---|
| Asli | Roda gila Ducati Italia, versi klasik |
| berat | kira-kira. 1950 g massa roda gila |
| Kerucut | Kerucut besar (lihat catatan tentang identifikasi) |
| Pengapian | Pengapian elektronik (tanpa kontak pengapian) |
| Cocok langsung | Vespa PK XL, PK XL2, PK ETS |
| Catatan NOS | New Old Stock - stok barang, mungkin ada sedikit bekas lapisan karat (mis. pada titik-titik paku keling) |
Roda gila Ducati Italia asli dalam versi berat yang jarang ditemukan saat ini. Roda gila ini adalah NOS (New Old Stock) - yaitu stok barang yang tidak terpakai dari produksi lama. Penyimpanan dapat mengakibatkan sedikit tanda visual, misalnya kilatan karat pada titik-titik paku keling. Fungsi dan kesesuaian tetap tidak terpengaruh, secara visual ini adalah tipikal suku cadang asli.
Dengan berat sekitar 1950 g, roda tiang memiliki massa roda gila yang tinggi, menjadikannya pilihan yang sangat cocok untuk mesin jalan raya yang unggul yang perlu berjalan dengan lancar dan kuat melalui sabuk. Dalam perjalanan, massa roda gila yang tinggi memiliki efek yang menyenangkan: mesin bekerja lebih lancar, menerima perubahan beban dengan lebih mudah, dan memberikan pengalaman berkendara yang konstan dan dapat diandalkan.
Cocok untuk semua model dengan poros engkol dengan kerucut besar dan pengapian elektronik, yang awalnya ditujukan untuk Vespa PK XL, PK XL2 dan PK ETS.
TIPS: Dapat juga digunakan untuk semua model Vespa Smallframe lainnya dengan tongkat persneling, seperti V50, 50N, V90, V100, PV125, ET3 atau PK S, asalkan poros engkol dengan lancip yang sesuai digunakan dan pengapian elektronik dipasang.
CONE
Jenis kerucut dapat dikenali dari cincin segel poros yang terpasang di belakang pelat dasar alternator/pengapian. Jika ukurannya 20x32x7 mm atau 24x35x6 mm, ini adalah poros engkol dengan kerucut besar. Jenis roda kutub yang ditawarkan cocok di sini.
Pengapian
Biasanya, kerucut besar secara otomatis disertai dengan pengapian elektronik tanpa kontak pengapian. Pengapian elektronik dapat dikenali dari koil pengapian/CDI dengan tiga atau empat kabel (hijau/putih/merah) yang terletak di luar mesin. Fitur pengenal lainnya adalah pick-up hitam pada pelat dasar pengapian (kabel merah).