Segmen kick starter -LAMBRETTA- Lambretta D (pertengahan 1956 hingga akhir 1956), LD (pertengahan 1956 hingga akhir 1956) - Mekanisme kick starter versi 11 M 400/4

Karburator -DELLORTO 20/20mm SHB- Vespa PK125 XL2

Cermin -PIAGGIO- Vespa PX Lusso, T5 125cc, krom - kanan

Cermin -PIAGGIO- Vespa PX Lusso, T5 125cc, krom - kiri

Penutup kepala kemudi karet / spion -PIAGGIO- Vespa PX125, PX150 (dari tahun 2011)

Gasket steker level oli -LAMBRETTA- D, LD - 28.3x33.9x2mm

Gasket steker level oli -LAMBRETTA- A, B, C, LC - 24.3x29.9x2mm

Set strip tapak -CASA LAMBRETTA- LD 125, LD 150 (Prancis) - Aluminium

Bantalan rol jarum -B188- (29x35x12mm) - (digunakan untuk sisi perpindahan gigi poros utama Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super)

Bantalan bola -6204 2RS (dienkapsulasi di kedua sisi) - (20x47x14mm) - (digunakan untuk poros utama Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T) - poros roda belakang Piaggio

Bantalan bola -6302- (15x42x13mm) - (digunakan untuk poros bantu Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc)

Set Jarum Bantalan Poros 2,0x11,8mm -KUALITAS OEM- Vespa PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB - 21 buah

Bantalan rol jarum -PIAGGIO-NBI 253815- (25x38x15mm) - 23 jarum (digunakan untuk poros engkol Lima sisi alternator Vespa PX, Cosa, PK125 ETS, Rally200 (Ducati))