Kabel harness BGM ORIGINAL cocok untuk semua model Vespa PX yang dibuat hingga tahun 1982

Versi Italia tanpa baterai. Pada versi ini, indikator, klakson (yang disebut buzzer) dan semua konsumen lainnya disuplai daya secara langsung melalui sistem AC terpasang. Pelat dasar pengapian yang digunakan pada kendaraan ini dengan hanya 3 kabel (model pengapian kontak) atau 5 kabel (kendaraan dengan pengapian elektronik) cocok untuk ini.


KONVERSI (TANPA BATERAI)
Rangkaian kabel ini sangat cocok untuk mengonversi kendaraan yang menggunakan baterai bekas ke sistem kelistrikan on-board yang sederhana dan mudah tanpa baterai. Versi dengan semua sakelar tertutup (BGM6685KT) sangat ideal untuk tujuan ini.


KEUNTUNGAN DARI KONVERSI

  • Tanpa baterai, oleh karena itu lebih sedikit perawatan
  • Semua konsumen berfungsi secara independen dari tingkat pengisian daya baterai
  • Tidak ada kerusakan korosi karena baterai/asam baterai yang terlalu matang
  • Lebih banyak output cahaya


KOMPONEN YANG DIPERLUKAN UNTUK KONVERSI

    • PENGATUR TEGANGAN
      Pengatur tegangan 3-kutub sederhana (G|G|M) selalu digunakan dengan rangkaian kabel ini (mis. 9100001). Regulator tegangan 5-pin (A|A|B+|G|M) yang awalnya digunakan pada kendaraan yang dipasok bekas bekerja dengan baterai masih dapat digunakan. Hanya koneksi B+ dan G yang tidak digunakan (sebelumnya mengisi arus untuk baterai). Alternatif yang lebih baik adalah regulator tegangan BGM Pro yang ringkas dan kuat (BGM6690). Ini dapat, misalnya, juga memasok soket USB dengan tegangan 12V DC untuk mengisi daya ponsel/sistem navigasi, dll.

    • PELAT DASAR PENGAPIAN /LIMA

      Tipe dengan 5 kabel digunakan sebagai pelat dasar pengapian (dapat dikenali dari kabel biru dan hitam untuk catu daya tunggal). AC 7-kabel asli dari model-model dengan baterai tidak lagi dapat digunakan. Namun, karena usianya yang sudah tua, ini sering menunjukkan kerusakan pada insulasi kabel. Oleh karena itu, konversi ke pelat dasar penyalaan yang lebih kuat dari model Lusso yang lebih baru (misalnya BGM8025N atau BGM8032N) sangat dianjurkan. Hal ini sangat meningkatkan output cahaya total sistem AC, karena tidak ada lagi arus yang dialihkan untuk pengisian baterai. Ini berarti bahwa model PX yang lama pun dapat dipasangi lampu 35/35W. Kebanyakan alternator 5-kawat memiliki steker bulat. Harness kabel yang ditawarkan di sini memiliki konektor sekop 6,3 mm (seperti yang asli Italia). Baik kabel harness dapat dikonversi ke steker bulat atau pelat dasar pengapian dapat dikonversi ke steker datar. Suku cadang yang diperlukan dapat ditemukan di aksesori.

    • RELAI YANG BERKEDIP

      Model dengan baterai menggunakan relai flasher DC (arus searah).
      Setelah konversi, diperlukan relai flasher AC (arus bolak-balik) (mis. 1195703).

    • DIAGRAM PENGKABELAN

      Lihat unduhan


KESIMPULAN: Konversi yang sangat masuk akal ke listrik yang lebih bertenaga dan bebas perawatan

(AMERIKA SERIKAT)

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Piaggio:
243566
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli