Segel oli adalah bagian yang aus secara alami pada setiap mesin. Jika rusak, mereka tidak dapat lagi memenuhi tugas yang sangat penting untuk menyegel poros atau gandar dari media yang tidak diinginkan seperti udara, oli, atau air. Hal ini dapat mengakibatkan efek samping yang sangat tidak menyenangkan seperti udara palsu atau kehilangan oli, yang dapat dengan cepat merusak mesin. Kadang-kadang segel oli yang rusak juga dapat menyebabkan cacat berbahaya yang awalnya tidak terdeteksi. Kecepatan idle yang sedikit meningkat belum membangkitkan rasa ingin tahu pengemudi yang belum berpengalaman, tetapi paling lambat setelah macet di jalan tol muncul pertanyaan: mengapa? Untuk mencegah pertanyaan yang sangat filosofis ini, ada baiknya mengganti segel oli secara berkala. Dalam hal ini, reguler mengacu pada interval waktu atau kilometer. Sebagai contoh, perbaikan mesin harus dipertimbangkan dari jarak tempuh 20.000 kilometer. Pada prinsipnya, mesin Vespa yang belum dibuka juga terkenal dengan jarak tempuh yang jauh lebih tinggi, tetapi takdir datang dalam tur besar lebih sering daripada yang Anda inginkan dan memutuskan bahwa cincin segel poros, yang paling sulit untuk diganti, menyerah pada hantu tepat ketika Anda berdiri di padang rumput yang paling sepi ...
Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.
Anonym  06/11/2015

super

Anonym  30/03/2016

gute Qualität

Set segel poros
Jumlah segel poros yang termasuk dalam cakupan pengiriman
2
Jumlah O-ring yang termasuk dalam cakupan pengiriman
0
Ukuran segel poros 1
27x47x6mm
Ukuran segel poros 2
20x62x6,5mm
Bahan segel poros 1
NBR
Bahan segel poros 2
NBR
Pelapisan segel poros 1
keine
Pelapisan segel poros 2
keine
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
3820014
Pencocokan
Pelanggan juga membeli