Kit silinder paling kuat yang pernah diproduksi oleh Malossi - lebih dari 32 hp pada 14.000 rpm. Dengan kapasitas yang besar dan desain dudukan flensa, kit ini secara eksklusif cocok untuk mesin LC.
Dikembangkan secara khusus untuk balap, kit ini menampilkan pengembangan terbaru dari teknologi 7-port Malossi yang legendaris. Fitur spesialnya adalah peningkatan saluran transfer utama belakang dengan menggunakan dua saluran di sisi berlawanan dari knalpot, dikombinasikan dengan keuntungan menghilangkan ruang untuk pipa tembus, yang sekarang lebih pendek dan berada di luar. Hal ini memungkinkan ruang tambahan yang diciptakan oleh desain bergelang untuk dimanfaatkan sepenuhnya.
Silinder memiliki struktur dek tertutup bersama dengan kepala modular yang baru dirancang.
Kepala dirancang untuk menonjol ke dalam ruang pembakaran silinder dan lapisan nikel memberikan perlindungan tambahan.
Modifikasi pada rumah mesin RC-ONE diperlukan untuk memasang kit silinder ini:
Di area lubang, agar sesuai dengan poros engkol dengan langkah yang lebih besar dan batang penghubung yang lebih panjang (langkah 47 mm dan batang penghubung 100 mm); port transfer harus disesuaikan lebih lanjut.
Volume dan laju aliran telah direvolusi untuk mengeluarkan tenaga penuh dari silinder ini. Karburator berukuran antara 30 dan 34 mm diperlukan. Untuk memastikan interaksi yang sempurna dan menjamin performa di jalan raya, kit 100 cc ini harus dikombinasikan dengan poros engkol kami.
Dengan silinder ini, mesin mendapat manfaat dari berkurangnya beban pada piston dan bantalan, yang memperpanjang masa pakai. Selain itu, gesekan diminimalkan secara signifikan, menghasilkan efisiensi mesin yang lebih tinggi dan pengurangan kebisingan dan getaran yang nyata.
Sistem pembuangan kit 100cc merupakan hasil pengembangan yang ditargetkan untuk meningkatkan performa dan menyempurnakan dinamika aliran silinder Malossi yang baru.
Bagaimana kami mencapai hal ini? Dengan mengoptimalkan sudut knalpot dan menggunakan kopling yang dirancang khusus.
Untuk memastikan koneksi yang efektif dengan pipa knalpot, kami juga telah mengembangkan sistem kopling flensa yang cerdik yang dipasang ke port knalpot pada silinder dengan tiga baut kepala silinder dan segel O-ring. Solusi sederhana namun sangat efektif ini mencegah kemungkinan kebocoran dari unit termal.
Fitur teknis
Pendinginan: H2O. Port: 7 port transfer. Bahan: Aluminium. Lubang: 52 mm. Stroke: 47 mm. Perpindahan: 100 cm³.
DE | €
