Tuningkit 85km/jam -POLINI 102 ccm- Vespa PK50 S - Sport-Set

Tuning kit POLINI 102cc untuk Vespa PK50 S dengan potensi 85 km/jam

Dengan tuning kit ini, kami menawarkan sebuah paket yang selaras dalam konsep dasarnya dan tidak akan membuat Anda melakukan kesalahan jika dipasang dan disetel dengan benar. Ideal untuk orang yang baru saja terjun ke dunia penyetelan. Setelah Anda mencicipi, Anda memiliki dasar yang bagus untuk langkah pengembangan lebih lanjut! Dengan kit yang disetel dengan baik ini, Anda dapat memberikan lebih banyak kehidupan dan kepercayaan diri pada Vespa asli Anda yang bertenaga lamban dan dengan demikian dapat berpartisipasi lebih aktif dalam lalu lintas.

Silinder torsi tinggi untuk penyetelan yang cocok untuk penggunaan sehari-hari

Silinder Polini dengan teknologi besi tuang abu-abu klasik yang kokoh dan kuat. Desain pengaturan waktunya lebih berorientasi pada torsi, sehingga Anda memiliki banyak tenaga dari bawah, yang menghilangkan rasa takut saat menanjak dan berkendara dengan berboncengan. Namun, ini juga berarti membutuhkan rasio gigi yang lebih panjang, sehingga mesin harus dibuka. Biasanya, bagaimanapun juga, ini adalah hal yang masuk akal, karena banyak mesin yang telah terabaikan dan terkadang memiliki jarak tempuh lebih dari 20.000 kilometer tanpa pernah dirombak. Setelah mesin terbuka, crankshaft balap yang meningkatkan performa dari BGM digunakan langsung di seluruh rentang putaran. Karburator Dell'Orto yang lebih besar dengan 19 mm tidak hanya memberikan lebih banyak tenaga, tetapi juga pendinginan internal yang lebih baik, yang bermanfaat bagi stabilitas termal. Cukup mulai dengan HP terbesar dan perlahan-lahan turunkan hingga skuter berjalan dengan sempurna dan pola busi benar. Pengapian harus di-flash dan diperiksa pada suhu 17°f.o.t.

Knalpot yang tidak mengganggu dengan laju aliran yang lebih baik

Paket ini dilengkapi dengan knalpot Sito Plus, yang menawarkan laju aliran yang lebih baik daripada yang asli, tetapi tidak berisik dan tidak mengganggu. Dengan pemasangan yang bersih dan penyesuaian yang baik, roda belakang menghasilkan sekitar 5-6kW pada putaran 6500rpm yang moderat. Tenaga ini cukup mudah untuk melaju lebih dari 80 km/jam. Secara visual dan akustik, seluruh konversi ini sangat tersembunyi dan hampir tidak dapat dikenali. Pendaftaran dalam dokumen kendaraan harus didiskusikan secara individual dengan TÜV setempat.

Mesin dasar tentu saja harus dalam kondisi sehat dan jarak tempuh yang tidak terlalu tinggi. Jika tidak, disarankan untuk merombak mesin badan pesawat sebelum penyetelan. Suku cadang, segel poros, bantalan, gasket mesin, dll. Dapat ditemukan di toko online kami.

Tahap penyetelan lebih lanjut dimungkinkan, dengan sistem knalpot resonansi dan pembesaran area saluran masuk katup putar di rumah mesin.

Penyetelan mesin yang baru tentu saja wajib dilakukan.

CATATAN: Tidak cocok untuk model PK Lusso!


Lingkup pengiriman:

• Penyetelan silinder Polini 102cc
• Crankshaft Racing BGM langkah pendek 43 mm
• Pengurangan primer 24/72 (3,00)
• Kit karburator Dellorto SHB 19 mm
• Jet utama Dellorto 5 mm - 88, 90, 92
• Knalpot Sito Plus PK 50 S/XL