Le parti della trasmissione BGM Pro sono realizzate in materiale ultra solido. Gli alberi ausiliari sono prodotti in Europa con acciaio da cementazione NiCrMo ad alta lega (14NiCrMo13) per sopportare i carichi più elevati.
L'acciaio lavorato con precisione, molto duro e resistente, viene poi temprato presso thyssenkrupp ed è quindi pronto per le massime prestazioni del motore. Per garantire esattamente questo, le parti della trasmissione BGM sono sottoposte a una serie di test approfonditi.
LABORATORIO DI PROVA
Le prove di pulsazione in un laboratorio tedesco, in cui abbiamo confrontato i vecchi alberi ausiliari originali Piaggio, molto stabili, con i nostri prototipi BGM, hanno dimostrato una capacità di carico superiore del 50% dell'albero ausiliario BGM PRO. La precisa tempra superficiale a 58-60HRC rende inoltre i pignoni estremamente resistenti all'usura. Meglio dei prodotti Piaggio. Qualità costantemente elevata. Senza compromessi.
APPLICAZIONE
Adatti a tutti i tipi di utilizzo, sia tourer che racer.
Si armonizzano perfettamente con le ruote dentate BGM PRO per Vespa Smallframe.
Gli alberi ausiliari BGM PRO sono disponibili in tre gradazioni:
Articolo | Applicazione | Ingranaggio1 | Ingranaggio2 | Ingranaggio3 | Ingranaggio4 |
BGM01822 | standard | 10 | 14 | 18 | 22 |
BGM01821 | Sport | 10 | 14 | 18 | 21 |
BGM01720 | Gara | 10 | 14 | 17 | 20 |
GRADUATORIA STANDARD (BGM01822) I rapporti di trasmissione standard corrispondono esattamente al cambio originale Piaggio montato su quasi tutti i motori Smallframe 50-125cc. Può essere utilizzato con le marce originali (Z 58-54-50-46) o (in alternativa a BGM01821) abbinato a un 4 marce corto (Z 48).
GRADUATORIA SPORTIVA (BGM01821) BGM01821 è ideale per le configurazioni più sportive che richiedono un collegamento più stretto tra le marce 3 e 4. In questo caso, la quarta marcia è più corta di un dente, il che significa che il motore è sempre perfettamente nella banda di potenza quando si passa dalla terza alla quarta marcia. Molto popolare quando si utilizza uno scarico a forte risonanza con un cilindro tuning.
Un'ottima alternativa alle 4 marce corte (Z48), poiché un numero inferiore di denti si traduce sempre in una ruota dentata/albero laterale più stabile (base dei denti più ampia). Si utilizza con le ruote dentate originali (Z 58-54-50-46).
P ASSO DI CORSA (BGM01720) In questo caso, la terza marcia è già più corta di un dente e la quarta marcia è già più corta di due denti. Queste marce corte consentono di rimanere sempre perfettamente all'interno della banda di potenza di un motore ad alto regime. Per l'uso stradale, questo viene solitamente combinato con un rapporto di riduzione primario più lungo per ottenere una velocità massima sufficientemente elevata. Le marce 1-2 sono quindi già corrispondentemente lunghe e possono essere utilizzate come marce piene. Utilizzato con le ruote dentate originali (Z 58-54-50-46)
MONTAGGIO
L'albero ausiliario BGM PRO si adatta a tutti i motori Smallframe con cambio a quattro velocità.
E ccezioni I cosiddetti cambi per ciclomotori (i cosiddetti "cambi austriaci") sono un'eccezione.
I ciclomotori austriaci hanno un cambio secondario più lungo.
Questi possono essere convertiti all'albero secondario BGM Pro se si sostituiscono anche le ruote dentate. Questa trasmissione è stata utilizzata anche in veicoli destinati ad altri mercati (ad esempio il Portogallo).
Sono esclusi anche i veicoli V50 1° serie (V5A1T) con motore 1° serie (V5A1M fino al numero di motore 92876): Questi motori hanno un alloggiamento del motore più stretto e un albero principale più stretto. La conversione non è possibile in questo caso.
CONCLUSIONE: componenti del cambio molto stabili con un eccellente rapporto qualità-prezzo.