DRT Numero di articolo: 7672963
DRT
2 classificazioni
Tipo: Albero ausiliario RUNNER, Runner a fiamma DRT
Denti: 10-14-17-20 (Z20-17-14-10)
Cambio: smallframe a 4 velocità, da utilizzare con ruote dentate originali
Filettatura: M11, dado incluso
199,00 €*
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Albero ausiliario -DRT Gear Flame Runner- Vespa Smallframe 4 velocità (10-14-17-20)

Il DRT Flame Runner è un contralbero per i motori Vespa Smallframe a 4 marce. Si utilizza con le ruote dentate originali e si basa su una gradazione adattata con terza marcia corta e quarta extra corta. Lo scopo è un migliore collegamento delle marce se il motore perde troppa velocità tra la terza e la quarta marcia in serie o nella messa a punto.

3a marcia corta 4a marcia extra corta per ruote dentate originali Dado M11 DRT Smallframe

I vantaggi in sintesi

Migliore collegamento delle marce: la 3a e la 4a marcia più corte riducono il calo di giri quando si sale di marcia.
Rimangono le ruote dentate originali: non è necessaria alcuna regolazione delle ruote dentate, l'albero ausiliario si occupa della gradazione.
Per allestimenti potenti di piccole cilindrate: particolarmente interessante nella gamma da 100 a 130 cc, quando la quarta marcia sarebbe altrimenti troppo lunga.
Materiale resistente: in acciaio temperato per elevati carichi continui.
Dado M11: design a filettatura fine, adatto alla costruzione a chiamata.

Sfondo tecnico

Soprattutto con i motori di piccola cilindrata, il salto dalla 3a alla 4a marcia è spesso troppo grande. Il motore scende al di sotto del regime utilizzabile dopo la cambiata, soprattutto quando si fa turismo o quando il rapporto di trasmissione e la circonferenza di rotolamento del pneumatico non corrispondono perfettamente. Con l'albero ausiliario RUNNER, la gradazione in 3a e 4a marcia è più corta, in modo che il motore rimanga nella finestra di regime appropriata dopo la cambiata.

Nota: un rapporto di trasmissione complessivo pulito è sempre il risultato della concezione di primaria, trasmissione, circonferenza di rotolamento del pneumatico e motore. L'incrocio e la spaziatura degli ingranaggi devono essere controllati per l'assetto.

Raccomandazioni per la primaria

DRT raccomanda i seguenti rapporti primari come guida per le configurazioni tipiche:

Polini 100 cc: 2,88 (24/69) o 2,86 (21/60)
Polini 130 cc: 2,55 (27/69) o 2,61 (23/60)
Quattrini M1, M1L, Parmakit: 2,73 (22/60) o 2,76 (25/69)

Dati tecnici

Il prodottoAlbero ausiliario DRT Flame Runner a 4 velocità
Denti del cambio10-14-17-20
Carattere3a marcia corta, 4a marcia extra corta
Utilizzocon ruote dentate originali
FilettaturaM11, dado incluso nella fornitura
Numero OEM (confronto)8000000014887 / a01488

Adatto ai seguenti modelli (estratto)

Vespa 50 S 2° e Special (V5B3T, V5B4T)
Vespa 50 SR (V5SS2T), Vespa 50 SS (V5SS1T)
Vespa 90 R, 90 SS, 90 Racer
Vespa 100 2°
Vespa 125, PV125, ET3
Vespa PK50 a PK125, S, XL, XL2

DOMANDE FREQUENTI

No, questo albero ausiliario RUNNER è progettato per funzionare con le ruote dentate originali. La gradazione più corta viene creata tramite l'albero ausiliario.
In particolare per le configurazioni da 100 a 130 cc, quando la quarta marcia con il cambio standard è troppo lunga o il motore esce dal range di velocità utilizzabile dopo la cambiata.

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.
Anonym 03/16/2015

Sehr gutes Produkt.

Anonym 03/16/2015

Well made and easy to use.

Abbinamento
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