Bobina di accensione in feltro antivibrazione -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, TV (1957-1964) - Made in Italy

Carburatore -DELLORTO 19/19mm SHB- Vespa PV125, ET3

Carburatore -SPACO 19mm MA- Lambretta LI Serie 1-2

Rapporto di trasmissione primario - QUALITÀ OEM - Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 22-63 = 2,86

Regolatore di tensione -CASA LAMBRETTA- Lambretta (Serie 2, Serie 3) - Accensione a 4 poli

Set molle forcella -BGM PRO +10%- Lambretta LI, LI S, SX, TV, DL, GP

Presa filtro aria a saldare -BGM Pro- Lambretta LI (Serie 1-3), LIS, SX, TV (Serie 1-3), DL, GP - non verniciata

Piastra di fissaggio della bobina di accensione -QUALITÀ OEM- Lambretta LI (Serie 1 (1959-), Serie 2, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP

Kit di mantenimento bobina di accensione -QUALITA' OEM- Lambretta LI (Serie 1 (1959-), Serie 2, Serie 3), LIS, SX, TV (Serie 3), DL, GP

Collettore di aspirazione -CASA LAMBRETTA- Lambretta 195-225 ccm - AW=Ø34mm (carburatore Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Rubinetto carburante -FAST FLOW V2.0 90°- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - senza leva

Set di viti prigioniere -M7 x 140mm- (utilizzato per cilindro Vespa PX80, PX125, PX150, Sprint GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB, V90, SS90, PV125, ET3, PK80, PK125, Lambretta LD 125 (dal 1956), D 125 (dal 1956), LD 1

Cavo di accensione -UNIVERSALE Ø=7mm- 100cm - Nero