Bullone -M8 x 40mm- (utilizzato per scarico/cilindro Piaggio 125-180 ccm 2 tempi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180, Vespa PK80, PK125)

Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Cilindro -POLINI in ghisa grigia 133 ccm- Vespa PV125, ET3 125, PK125

Cilindro -DR 50 ccm 3 porte di trasferimento- Vespa V50, PK50

Perno di bloccaggio (conico) 3,5x23mm (utilizzato per forcella del cambio Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL, utilizzato per piolo del cambio PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VB

O-ring 22x2.50mm connettore tubo radiatore -PIAGGIO- Piaggio 50-180 ccm 2 tempi - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180 LC

Vite ad esagono cavo -PIAGGIO- M8 x 30 - utilizzata per collettore di scarico Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, silenziatore di scarico Piaggio/Gilera 50-200, vite pinza freno, vite cerchio posteriore ecc.

Specchio -BUMM cromo, acciaio inox, specchietto paragambe - Vespa/Lambretta universale piccolo - sinistra

Scritta sul telaio posteriore -QUALITÀ OEM- Vespa 50 (rettangolo) - Vespa 50 Special (dal 1972)

Supporto per scritte su panchina -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX (Anno 1977-1983)

Scritta sella -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX (Anno 1977-1983)

Tachimetro -QUALITÀ OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, PV125 - 120km/h (quadrante bianco, cifre nere)

Guarnizione V-ring Ø=18x3x22mm interno forcellone -VESPA- PX (fino al 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90