Cilindro originale Piaggio, modificato per consentire la potenza di 180cc anche su motori piccoli! Assolutamente poco appariscente grazie alla dicitura Piaggio sulla parte esterna del cilindro (importante per i dragster, ad esempio). In combinazione con uno scarico sportivo, la testata Malossi a più alta compressione e il kit carburatore da 25 mm, offre un enorme aumento delle prestazioni, che aiuta un dragster a raggiungere oltre 150 km/h (tachimetro) grazie a un cambio più lungo. Utilizzare getto principale 97,5 con carburatore Mikuni. Cilindro 180cm³ Piaggio - Gilera (adatto per motori 125-150cc - d.70mm)
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