Contatti accensione -EFFE- Vespa 50 V5SS1T a V5SS2T, Vespa 90 V9SS1T, V9A1T (dal n° 21450), Vespa 125 VMA1T a VMA2T, VNB6T (dal n° 035189), GT, GTR, Vespa 150 VBB2T (dal n° 270250), Super, Sprint (dal n° 24078), Sprint Veloce, GS160 (dal n° 56149), SS180,

I contatti di accensione "made in italy" provengono esclusivamente dal produttore italiano di primo equipaggiamento Piaggio EFFE. La loro qualità è imbattuta da decenni e in alcuni casi si distingue nettamente dalle repliche dell'Estremo Oriente. Un esempio è rappresentato dalle boccole di guida in ottone (le repliche sono spesso realizzate solo in plastica).
Chi tiene a un'accensione affidabile e sempre sana non dovrebbe mercanteggiare sugli euro, ma scegliere direttamente l'originale di EFFE.

La regolazione dei contatti dell'accensione è relativamente semplice. Rimuovere il tappo di gomma dalla ruota dentata. Portare il pistone al punto morto superiore (inserire una matita nel foro della candela e determinare il TDC ruotando avanti e indietro la rotella). Quindi portare i contatti a una distanza di 0,4 mm (spessimetro, vedere "Accessori"). A tal fine, è sufficiente allentare leggermente la vite di fissaggio dei contatti e regolare i contatti di accensione con la lama di un cacciavite piatto adatto. Stringere e il gioco è fatto.

(USA)