Pastiglie freno -POLINI 36x45mm- BETA Eikon 50cc 1999 (vh), DERBI Atlantis 50cc 1999 (v), Atlantis 100cc 2001 (v), Atlantis 100cc 4T 2001 (v), Aventura 50cc 1996 (v), GP 1 50cc 2001-2004 (vh), GP 1 50cc 2005 (h), GPR 125cc R 2004 (h), GPR 50cc Nude 2

Pastiglie freno -BGM 36x45mm- BETA Eikon 50cc 1999 (vh), DERBI Atlantis 50cc 1999 (v), Atlantis 100cc 2001 (v), Atlantis 100cc 4T 2001 (v), Aventura 50cc 1996 (v), GP 1 50cc 2001-2004 (vh), GP 1 50cc 2005 (h), GPR 125cc R 2004 (h), GPR 50cc Nude 2004

Pastiglie freno -BGM PRO Sintersport 36x45mm- BETA Eikon 50 ccm 1999 (vh), DERBI Atlantis 50 ccm 1999 (v), Atlantis 100 ccm 2001 (v), Atlantis 100 ccm 4T 2001 (v), Aventura 50 ccm 1996 (v), GP 1 50 ccm 2001-2004 (vh), GP 1 50 ccm 2005 (h), GPR 125 ccm R 2

Pastiglie freno -MALOSSI- Sport - omologate - 35,7x45,4mm - AJP, PIAGGIO, PEUGEOT, DERBI, ITALJET, SUZUKI

Dado frizione temprato -BGM PRO M10 x1,50 (standard) SW=16 mezza altezza- utilizzato come dado frizione Vespa per albero ausiliario standard V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - durezza 10

Dado frizione -PIAGGIO- Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL - (utilizzato come dado per albero ausiliario)

Vite -DIN 933- M8 x 30 mm (forza 8,8)

Rondella -DIN 125- M8 - zincata nera

Rondella elastica -DIN 127- M8

Rondella elastica a onda -DIN 137- M8 - zincata (utilizzata per copriruota di scorta PX, T5, Cosa, Rally / vite leva del freno, leva dello starter PK XL2)

Rondella -DIN 125- M8

Rondella elastica a onda -DIN 137- M8 - Acciaio inox

Rondella -DIN 125- M10

Vite ad esagono cavo -ISO 4762- M6 x 25 (resistenza 8,8)

Vite -DIN 7985 simile- M6 x 25mm (utilizzata per la cintura di sicurezza Vespa PX, T5 125cc)

Vite -DIN 912- M6 x 25 mm - brunita (utilizzata per i carter dei motori Lambretta A, B, C, LC, D, LD)

Vite -DIN 6921- M6 x 25mm 10.9 (utilizzata per coperchio frizione Vespa PX, T5 125cc, PK S, PK XL, PK XL2, V50, V90, PV, ET3)

Vite -DIN 933- M6 x 25 mm (forza 8,8)

Vite TCEI M6 x 25 -PIAGGIO- Gilera Nexus

Dado autobloccante -DIN 985- M8

Dado con flangia (dente a cricchetto) -DIN 6923- M8 - utilizzato come dado frizione Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Superbravo

Dado -DIN 6330- M8, altezza 1,5 d, superficie di contatto sferica e piatta - acciaio, zincato - utilizzato per l'ammortizzatore silent block Telaio piccolo Telaio grande posteriore/superiore (sotto il serbatoio)

Pinza freno posteriore -QUALITÀ OEM Stile AJP- Peugeot Jetforce, Loxxor, Ludix, Speedfight1, Speedfight2, Elyseo 50, Elystar 50, Italjet Dragster, Formula, Derbi Atlantis, GP1, Predator, Paddock, Hunter

Pinza freno -101 OCTANE- per Peugeot Speedfight, Jetforce, Suzuki Katana, Derbi, Italjet (sistema frenante AJP) - posteriore

Trasmissione tachimetro -QUALITÀ OEM- Peugeot Speedfight, Vivacity - 28 denti

Anelli di tenuta per tubi freno -101 OCTANE- 10x15x1,5mm - 10 pezzi

Tappo in gomma per nipplo di spurgo -ALLEGRI M6 x 1,00-

Guarnizione banjo freno -ALLEGRI A10 x 16- rame

Anello di tenuta del tubo del freno -101 OCTANE- 10x15x1,5mm

Vite di sfiato del coperchio -PIAGGIO-

Guarnizione banjo del freno -DIN 7603- A10 x 16 - Alluminio

Guarnizione banjo freno -PIAGGIO, DIN 7603- 10 x 16 x 1mm - rame