Dado con flangia (dente a cricchetto) -DIN 6923- M8 - utilizzato come dado frizione Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Superbravo

Cuscinetto a rullini -HK 1816- (18x24x16mm) - (utilizzato per forcella/braccio oscillante Vespa V50, V90, PV125, ET3)

Dado per il bloccaggio del tappo del serbatoio - dado zigrinato - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK

Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa

Clip per pistone -16 mm x 1,20 mm- doppio tipo G

Telaio in gomma/cavo del freno, cavo frizione -PIAGGIO- Vespa PX, T5 125cc, Rally, Sprint, Sprint Veloce, TS, GT, GTR, GL, Super, SS180, GS160, VNA, VNB, VBA, VBB

Nipplo parafango -QUALITA' OEM- Vespa PX Lusso (dal 1984) - plastica - cromo

Supporto per scritte su panchina -QUALITA' OEM- Vespa Piaggio - Vespa PX (Anno 1977-1983)

Tachimetro -IMPORT- Vespa VBA, VBB, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Sprint150 (VLB1T), GS150 / GS3 (VS5T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T) - logo rettangolare 120km/h -

Piedini del cavalletto -QUALITÀ OEM- Ø 15mm - Vespa Wideframe VM, VN, VB, VL, GS150 / GS3 VS1-VS5 - nero

Guarnizione V-ring Ø=18x3x22mm interno forcellone -VESPA- PX (fino al 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

Scritta a cascata -QUALITÀ OEM- rettangolo Vespa Piaggio - Vespa V50 (1a serie dal 1963), Vespa V90 (dal 1963)

Trasmissione a catena -OEM- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer - 410 (1/2x1/8) - 112L