Piaggio Numero di articolo: 9022002
Piaggio
2 classificazioni
69,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 0,26 kg



Quarta marcia della Vespa PX 125 LUSSO e della T5 con 36 denti. Anche la quarta marciacorta per la Vespa PX LUSSO. Questa ruota dentata si inserisce nel cambio della PX LUSSO senza alcuna modifica, ma ha un rapporto "più corto" di un dente. Questa ruota dentata apre un certo margine di manovra per adattare il cambio ai cilindri e alle fasature più sportive dei motori 200cc. A causa del cambio primario originale, che ha già un rapporto di riduzione molto lungo, può accadere più rapidamente di quanto si vorrebbe che la coppia non sia più sufficiente per fare il salto dalla terza alla quarta marcia.
Questa marcia accorcia il salto e garantisce che il motore possa raggiungere il massimo dei giri.

NOTA: La quarta marcia a 36 denti è stata sviluppata da Piaggio per i modelli 125cc. È stata progettata utilizzando il cosiddetto cambio di fianco a 35 denti della quarta velocità dei modelli 150/180/200cc. Questa tecnologia permetteva di mantenere identiche le scanalature dell'albero ausiliario su tutti i modelli. Uno svantaggio della ruota dentata a 36 denti, tuttavia, è la base dei denti più stretta. Ciò si verifica quando è necessario ospitare più denti su un determinato diametro. La base dei denti più stretta non è naturalmente stabile come quella dell'ingranaggio a 35 denti, motivo per cui è stata utilizzata da Piaggio solo nei modelli da 125 cc.

L'ingranaggio corto a 36 denti è invece molto diffuso nei motori più potenti da 200 cc. Con i motori molto sportivi, il salto dalla terza alla quarta marcia è troppo grande e il motore non raggiunge più la sua banda di potenza. Questo trucco di messa a punto degli anni '90 è ancora spesso utilizzato con i concetti di coppia molto elevati di oggi (come Malossi Sport/MHR o Quattrini M244).

Si consiglia vivamente di utilizzare un cambio a 4 velocità con 35 denti. L'elevata coppia del motore e i picchi di carico (salto di marcia, cambio, ecc.) possono danneggiare un ingranaggio a 36 denti. Se si ha comunque bisogno di un salto di marcia più breve, si dovrebbe realizzare utilizzando un albero ausiliario diverso con meno denti (ad esempio BGM6505 o BGM6506).

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.
Anonym  03/16/2015

Top

David G. da ballymoney 05/12/2025
Cambio scooter
Numero di denti 4a marcia
36
Tipo di ingranaggio
gerade
Albero ausiliario combinabile
12-13-17-21 Zähne (Piaggio), 12-13-17-21 Zähne (BGM PRO)
 
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
2232294
Scooter Center:
9022002
Abbinamento
Accessori
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche