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Knipex
Pinze a serraggio frontale -KNIPEX TwinGrip
23,90 €*
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BGM PRO
Ruota -BGM PRO 2.10-10 pollici- Vespa (tipo PX) - Vespa Smallframe V50, 50N, Special, PV, ET3, PK50-125 (S/XL/XL2), Largeframe PX, T5, Sprint, Rally, GT/GTR, LML Star, Deluxe - acciaio inox
139,00 €*
Vespa moderna
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Polini
CDI -POLINI ECM- Piaggio 50 ccm 4 tempi (3 valvole) - Vespa Primavera 50 3V iGet (Euro5), Sprint 50 iGet (Euro5), Piaggio Liberty 50 iGet (Euro5)
265,00 €*
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Schmitt
Kit cilindri Schmitt Sportfreund Vertex Edition 50cc per Simson S51 KR512 SR50
265,00 €*
Lambretta
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Tutti fuori Accessori
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Suggerimento del giorno
Selleria Trezzi
Seat SIL (Scooter India Limited) -MADE IN ITALY- Lambretta DL, GP - nero
399,00 €*
Scooter 50-850cc
Motore
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Viti e minuteria
Telaio e parti aggiuntive
Tutti fuori Telaio e parti aggiuntive
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Viti e minuteria
Manubri e accessori
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Viti e minuteria
Cavi bowden
Tutti fuori Cavi bowden
Cavi del tachimetro
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Nippli di serraggio e viti di regolazione
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Trazioni e set di cavi
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Tutti fuori Ruote
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Pneumatici
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Olio e chimica
Tutti fuori Olio e chimica
Adesivi
Forniture per il laboratorio
Grassi e lubrificanti
Lacche e colori
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Oli
Prodotti per la cura e la pulizia
Sigillante
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Tutti fuori Accessori
Acceleratori e limitatori di giri
Accessori speciali
Attrezzatura da officina
Barra d'urto
Borse
Letteratura
Merce
Portabagagli
Portacellulari e accessori
Protezione contro i furti
Schermi antivento
TopCase
Caschi e abbigliamento
Tutti fuori Caschi e abbigliamento
Accessori
Caschi
Giacche e pantaloni
Guanti
Occhiali e visiere
T-shirt e camicie
Suggerimento del giorno
Malossi
Ammortizzatore posteriore -MALOSSI- RS24/10-R, 333mm- Vespa ET2 50, S 50, Piaggio Quartz, ZIP SP, Sfera 50, Sfera80, Sfera RST 50, SKR 125, SKR150
559,00 €*
Vespa classica
Kickstarter Vespa V50, PV, ET3 - alluminio lucido
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BGM ORIGINAL
Numero di articolo: 9010029
Kickstarter Vespa V50, PV, ET3 - alluminio lucido
2 classificazioni
31,90 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 0,22 kg
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Descrizione
classificazioni
5/5
Dettagli tecnici
Esplosioni
Veicoli adatti
Bellissimo pezzo di ricambio che valorizza qualsiasi restauro. Alluminio.
In questo modo garantiamo
che le recensioni provengano da consumatori reali.
Daniel R.
02/18/2026
Pascal T.
05/06/2025
Colore
Colore di base
silber
Kickstarter
Pieghevole
nein
Gomma Kickstarter inclusa.
nein
Materiale
Aluminium
Generale
EAN
4250366609140
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Piaggio:
79077
Scooter Center:
9010029
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL Vespa 50 S (V5A1T, 1964) Primär, Kickstarter, Kupplung
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL Vespa 90 Super Sprint (V9SS1T, SS90) Primär, Kickstarter, Kupplung
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL Vespa 50 R (V5A1T 752189-) Kupplung - Kickstarter
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL Vespa 75 Primavera (Motor 9PK) Kupplung - Kickstarter
Vespa 50/80/125 PV/ET3/PK/XL Vespa 125 Primavera (VMA2T) Kupplung - Kickstarter
Mostra di più
Vespa 50 L (V5A1T)
Vespa 50 N (V5A1T)
Motovespa (ES) 75 Primavera (motore 9PK)
Vespa PK 50 (V5X1T)
Vespa PK 50 N (V5X5T)
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Abbinamento
Ricambi
OEM-Qualität
9010096
Vite -DIN 931- M9 x 50mm (utilizzata come vite di avviamento Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK
OEM-Qualität
9901086
Rondella elastica -DIN 127- M9 (utilizzata per la vite inferiore dell'ammortizzatore (motore) e per il montaggio del carburatore Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
OEM-Qualität
9010096
Vite -DIN 931- M9 x 50mm (utilizzata come vite di avviamento Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK
OEM-Qualität
9901086
Rondella elastica -DIN 127- M9 (utilizzata per la vite inferiore dell'ammortizzatore (motore) e per il montaggio del carburatore Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T),
Abbinamento
Accessori
OEM-Qualität
7673463
Gomma Kickstarter - QUALITÀ OEM - Vespa V50, V90, PV125, ET3, da VNA1T a VNA2T, da VNB1T a VNB2T - Nero
Abbinamento
Prodotti alternativi
Fa Italia
3331637
Kickstarter -FA ITALIA- Vespa V50, PV, ET3 - Alluminio
Fa Italia
9010030
Kickstarter -FA ITALIA- Vespa PK (solo veicoli con cambio manuale)
Fa Italia
3331637
Kickstarter -FA ITALIA- Vespa V50, PV, ET3 - Alluminio
Fa Italia
9010030
Kickstarter -FA ITALIA- Vespa PK (solo veicoli con cambio manuale)
Abbinamento
I clienti hanno acquistato anche
Import
0205490
Distanziale ammortizzatore posteriore/blocco silenzioso -IMPORT - Vespa Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T)
Hurricane
0205730
Dado per il bloccaggio del tappo del serbatoio - dado zigrinato - VESPA - V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), SS180, PX, PK
Piaggio
0S14013
O-ring 22x2,5mm forcellone/forcella -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3
CIF
1000005
Tappetino -CIF- PK XL1 - Nero
Piaggio
1009101
Anello di tenuta -PIAGGIO- Ø=48 mm x 1,5 mm - utilizzato per l'albero principale del cambio dei modelli PK XL/XL2, PX, T5, Cosa
Polini
1010001
Cilindro -POLINI in ghisa grigia 50 ccm- Vespa V50, PK50
Polini
1010007
Cilindro -POLINI in ghisa grigia 133 ccm- Vespa PV125, ET3 125, PK125
Polini
1010047
Molla frizione -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T), PK 5
OEM-Qualität
1013010N
Perno di bloccaggio (cilindrico) 4,0x23 mm (utilizzato per leva del cambio PX, Cosa, T5, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, SS180, GS160, GL, VNA, VNB, VBA, VBB, Wideframe GS 150, VM, VN)
Piaggio
1024041
Gancio di copertura laterale in gomma posteriore -PIAGGIO- Vespa Largeframe (dal 1958)
OEM-Qualität
1046766
Cavo motore in gomma -QUALITÀ OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzato per il passaggio del cavo attraverso il carter motore / piastra di base dell'accensione)
Piaggio
1046766P
Gomma motore/cavo -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (utilizzata per il passaggio del cavo attraverso il carter motore/piastra di base dell'accensione)
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