Kit di messa a punto incl. cilindro e albero motore -BGM PRO 150 ccm, telaio largo, Faro Basso, Ø=57mm, corsa=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Cilindro tuning BGM PRO 150ccm per modelli Vespa Wideframe

Il cilindro BGM PRO da 150cc con corsa da 57 mm è adatto a tutti i motori a 2 travasi.
Il cilindro in ghisa dispone di tre travasi ed è compatibile con tutti i motori Wideframe con corsa da 57 mm. Si adatta perfettamente anche ai motori 125cc con corsa da 54 mm in combinazione con un albero motore da 57 mm.

Il terzo travaso del cilindro viene chiuso tramite un distanziale per guarnizione di base in alluminio incluso nella confezione e viene attraversato dai gas tramite un’apposita fresatura sul pistone. Non sono necessarie modifiche al carter motore.

• Cilindrata: 150 cc
• Corsa: 57 mm
• Pistone: Ø = 57 mm
• Fasce elastiche: 2 x 1,5 mm
• Materiale cilindro: ghisa
• Testa cilindro: lavorata CNC in alluminio pieno con alette di raffreddamento aggiuntive nella parte inferiore
• Travasi: 3
• Candela: filetto corto (es. NGK B8HS, Bosch W3AC)

Più potenza & maggiore velocità massima

Questo cilindro conferisce alle Vespa d’epoca un notevole incremento di coppia e velocità massima. Accelerazioni vivaci, anche secondo gli standard attuali, sono il punto di forza del BGM PRO 150. A seconda della configurazione, eroga 8–10 CV alla ruota posteriore e permette velocità di crociera di 90 km/h o superiori senza compromettere l’affidabilità.

Un abbinamento ideale è rappresentato dal carburatore CP da 23 mm insieme al collettore d’aspirazione BGM PRO (vedi accessori).