La parte del telaio danneggiata nella maggior parte dei piccoli telai degli anni '70 a causa di cadute o ruggine. Adatto ai modelli con passo lungo.
Finalmente è di nuovo disponibile come replica fedele presso il noto fornitore Piaggio Cuppini. La parte vecchia e deteriorata deve essere rimossa in modo pulito con il flex e il disco di smerigliatura e poi la nuova parte deve essere fissata alla posizione precedente con alcune saldature a punti. Consigliato anche il puntone posteriore (articolo n. 7671556) che deve essere sostituito come parte di un restauro completo.
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