Il pignone primario BGM qui illustrato può essere utilizzato solo in combinazione con la ruota primaria BGM corrispondente. Può essere utilizzato come ricambio o per regolare il rapporto di trasmissione della primaria BGM PRO.
I pignoni primari 19-20-21-22T sono adatti alla ruota primaria 64T.
I pignoni primari 25-26 per la ruota primaria con 65T
Sostituendo il pignone della primaria, cosa possibile solo rimuovendo il coperchio della frizione, il rapporto di riduzione della primaria può essere facilmente adattato alle esigenze.
Caso di studio: un cilindro da 85 cc su una V50 viene montato con una primaria BGM 19/64 = 3,37. Il cilindro viene sostituito con uno di maggiore capacità da 102 cc. In seguito ci si rende conto che la maggiore cilindrata ha migliorato notevolmente la potenza di trazione, ma il motore ha l'impressione di girare troppo, la quinta marcia è praticamente assente. Semplicemente cambiando il pignone primario a 21 denti, ad esempio, si estende il rapporto di riduzione primario a 2,90. Il motore può ora convertire molto meglio la sua maggiore coppia e le marce possono essere ulteriormente allungate. A parità di regime del motore, la velocità è maggiore e la velocità massima aumenta.