Kit di aggiornamento di grandi dimensioni per la riduzione primaria di tutti i motori PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2 (utilizzabile anche nei motori 50cc se è installata una riduzione primaria con ammortizzatore/molle).
Composto da:
Cestello frizione Fabbri Racing CNC
Disco di copertura Fabbri Racing CNC
Connessione a vite
Adatto per frizioni a 4 dischi
Il set rinforza in modo massiccio la trasmissione primaria, rendendola durevole anche per i motori più potenti. Il disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente lo sfondamento dei sottili dischi standard e mantiene in posizione le molle dell'ammortizzatore. Grazie al materiale ad alta resistenza utilizzato, il cestello della frizione rinforzato offre una sicurezza totale anche su motori estremamente potenti e ad alta coppia. Un incavo nel cestello consente di sostituire il pignone della frizione senza smontare l'intero primario.
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