Crimaz Numero di articolo: CRZ63S22
Crimaz
Pignone primario con cono -CIMAZ-22/63 (2.86) per primaria 63 Z a taglio elicoidale- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 22 denti (taglio elicoidale)
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Pignone primario -CRIMAZ- 22 denti, denti elicoidali - Vespa Smallframe ET3, Primavera, PK50-125

Il pignone primario CRIMAZ a 22 denti è la soluzione rinforzata per i motori Vespa Smallframe con rapporto primario 22/63 (ET3, Primavera, PK125). Invece di utilizzare una chiave a piuma e un dado come l'originale, il pignone è fissato all'albero motore tramite un cono - questo permette di trasmettere in modo sicuro una potenza significativamente maggiore senza che il pignone si muova sull'albero o che le chiavi a piuma diventino un punto debole.

Pignone primario elicoidale per rapporto 22/63

Il pignone è a denti elicoidali ed è quindi progettato appositamente per il rapporto di trasmissione primario originale 22/63 di Vespa ET3, Primavera e PK125. In combinazione con l'ingranaggio primario corrispondente, il cambio rimane silenzioso in funzione e offre le caratteristiche familiari - ideale per i potenti motori stradali che devono rimanere visivamente e acusticamente nell'ambiente originale, ma fornire una coppia e una potenza significativamente maggiori.

Bloccaggio a cono invece del classico montaggio

Il fulcro del concetto CRIMAZ è il serraggio conico dell'albero motore. Il pignone primario non è solo fissato tramite la chiave a piuma, ma è anche bloccato sull'albero tramite il cono in modo da adattarsi alla forma e alla forza. Questo aumenta notevolmente la forza trasmissibile ed evita i tipici danni nella zona della cava della chiavetta e del mozzo dell'albero a gomito.

  • Il pignone è bloccato sull'albero a gomiti tramite un cono
  • Riserve di coppia e di potenza significativamente più elevate rispetto al montaggio standard
  • Particolarmente adatto per i motori di piccola cilindrata fortemente regolati
  • Fornito con rondella di sicurezza e dado

CRIMAZ raccomanda di serrare il pignone primario a 60-70 Nm. La coppia di serraggio consigliata è incisa al laser direttamente sul pignone e può quindi essere controllata in qualsiasi momento.

Compatibilità e combinazione con altri pignoni primari

I pignoni primari CRIMAZ per Vespa Smallframe possono essere combinati con pignoni primari di diversi produttori. Le combinazioni testate includono, tra le altre:

  • CIF
  • Newfren
  • RMS
  • Olympia
  • Pinasco
  • DRT

Ciò significa che il pignone può essere integrato in modo flessibile in sistemi primari esistenti o di nuova costruzione, purché si mantenga la base elicoidale 22/63.

Smontaggio semplice

CRIMAZ ha integrato tre fori filettati nel pignone per un utilizzo pratico. L'apposito estrattore CRIMAZ può essere avvitato in questi fori per rimuovere il pignone dal cono in modo controllato e senza forzare. In questo modo si protegge l'albero motore e si facilita la manutenzione quando si cambia il rapporto di trasmissione o si revisiona il motore.

Caratteristiche tecniche

  • Dentatura: a denti elicoidali, adatta alla primaria originale 22/63 ET3/Primavera
  • Rapporto di trasmissione: per primaria 22/63 (originale ET3, PV, PK125)
  • Montaggio: Morsetto a cono sull'albero motore, incl. rondella di sicurezza e dado
  • Applicazione: per i motori smallframe accordati con una coppia maggiore
  • Rimozione: tre fori filettati integrati per estrattore CRIMAZ
  • Può essere combinato con: Pignoni primari di CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, Pinasco, DRT, ecc.

Vantaggi del pignone primario CRIMAZ 22/63 (denti elicoidali)

Vantaggi Vantaggio Descrizione
✅ Maggiore trasmissione di potenza tramite il cono Il serraggio del cono alleggerisce la chiavetta e l'albero motore, ideale per motori potenti
✅ Ingranaggio elicoidale per ET3/Primavera 22/63 Funzionamento silenzioso e caratteristiche di trasmissione originali con una stabilità notevolmente superiore
✅ Coppia di serraggio chiaramente definita 60-70 Nm raccomandata, laserata direttamente sul pignone
✅ Compatibile con i comuni ingranaggi primari Testato e combinabile con pignoni di diversi produttori
✅ Smontaggio facile per la manutenzione Tre filettature per gli estrattori CRIMAZ facilitano la rimozione dal cono
✅ Sviluppati per i motori sintonizzati Progettato per coppie elevate e configurazioni potenti di piccole cilindrate

Conclusione

Il pignone primario elicoidale CRIMAZ a 22 denti è il logico upgrade per i motori Vespa Smallframe con primarie 22/63 ET3/Primavera che superano le prestazioni standard. Il serraggio a cono, la coppia di serraggio chiaramente definita e la compatibilità testata con gli ingranaggi primari di vari produttori ne fanno una base stabile per le configurazioni stradali e da corsa orientate alle prestazioni.

FAQ: Corona primaria CRIMAZ 22/63 denti elicoidali

Domande frequenti

A quale rapporto di trasmissione è destinato questo pignone?
Il pignone è progettato per la primaria a denti elicoidali 22/63, come originariamente utilizzata su Vespa ET3, Primavera e PK125.
Quali sono i vantaggi del cono rispetto al montaggio standard?
Il bloccaggio del cono blocca il pignone in modo positivo e non positivo sull'albero motore. Ciò consente di trasmettere coppie significativamente più elevate senza che la chiavetta o il mozzo dell'albero motore diventino un punto debole.
A quale coppia di serraggio deve essere sottoposto il dado?
CRIMAZ consiglia una coppia di serraggio di 60-70 Nm. Questo valore è impresso a laser direttamente sul pignone e può quindi essere letto in qualsiasi momento.
Con quali ingranaggi primari può essere combinato il pignone?
La combinazione è stata testata con ingranaggi di CIF, Newfren, RMS, Olympia, Ricambio Rapido, Pinasco e DRT, tra gli altri. Il presupposto è un primario elicoidale da 63.
Il pignone è adatto solo a motori fortemente regolati?
È stato chiaramente sviluppato per motori smallframe regolati con una coppia notevolmente aumentata, ma può essere utilizzato anche in potenti motori da turismo se sono necessarie riserve nella trasmissione della potenza.
Come si rimuove il pignone dal cono?
A tale scopo, sul pignone sono presenti tre fori filettati. Utilizzando l'apposito estrattore CRIMAZ, è possibile rimuovere il pignone dal cono in modo controllato e senza danneggiare l'albero motore.
Numeri OEM (solo a scopo di confronto)
Crimaz:
DC2213-0ING