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Vantaggi dei pistoni POLINI 2023 CVF

Nuovo tipo di pistone POLINI a partire dal 2023: pistone pieno con sistema di tracimazione di tipo CVF attraverso la gonna del pistone
Adatto per POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) su Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (a seconda del modello)
Il nuovo pistone sostituisce anche il precedente tipo di pistone in alluminio (fino al 2023) - compatibile come aggiornamento/sostituzione
POLINI si differenzia in base al materiale del cilindro: ghisa grigia vs. alluminio - pistoni simili, gruppo anelli diverso
Pistoni per cilindri in alluminio in classe di tolleranza A-D (0,01 mm ciascuno) per compensare l'usura e ridurre la rumorosità di funzionamento.
Regola importante: i pistoni per cilindri in alluminio (anelli rivestiti) possono funzionare in ghisa grigia, non viceversa.
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119,00 €*
disponibile immediatamente
Peso di spedizione 0,35 kg
B

I vantaggi dei pistoni POLINI 2023 CVF

Nuovo tipo di pistone POLINI a partire dal 2023: pistone pieno con sistema di tracimazione di tipo CVF attraverso la gonna del pistone
Adatto per POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) su Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (a seconda del modello)
Il nuovo pistone sostituisce anche il precedente tipo di pistone in alluminio (fino al 2023) - compatibile come aggiornamento/sostituzione
POLINI si differenzia in base al materiale del cilindro: ghisa grigia vs. alluminio - pistoni simili, gruppo anelli diverso
Pistoni per cilindri in alluminio in classe di tolleranza A-D (0,01 mm ciascuno) per compensare l'usura e ridurre la rumorosità di funzionamento.
Regola importante: i pistoni per cilindri in alluminio (anelli rivestiti) possono funzionare in ghisa grigia, non viceversa.
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C

I vantaggi dei pistoni POLINI 2023 CVF

Nuovo tipo di pistone POLINI a partire dal 2023: pistone pieno con sistema di tracimazione di tipo CVF attraverso la gonna del pistone
Adatto per POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) su Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (a seconda del modello)
Il nuovo pistone sostituisce anche il precedente tipo di pistone in alluminio (fino al 2023) - compatibile come aggiornamento/sostituzione
POLINI si differenzia in base al materiale del cilindro: ghisa grigia vs. alluminio - pistoni simili, gruppo anelli diverso
Pistoni per cilindri in alluminio in classe di tolleranza A-D (0,01 mm ciascuno) per compensare l'usura e ridurre la rumorosità di funzionamento.
Regola importante: i pistoni per cilindri in alluminio (anelli rivestiti) possono funzionare in ghisa grigia, non viceversa.
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I vantaggi dei pistoni POLINI 2023 CVF

Nuovo tipo di pistone POLINI a partire dal 2023: pistone pieno con sistema di tracimazione di tipo CVF attraverso la gonna del pistone
Adatto per POLINI 210/221 (Ø 68,5 mm) su Vespa PX200, Rally200, Cosa200 (a seconda del modello)
Il nuovo pistone sostituisce anche il precedente tipo di pistone in alluminio (fino al 2023) - compatibile come aggiornamento/sostituzione
POLINI si differenzia in base al materiale del cilindro: ghisa grigia vs. alluminio - pistoni simili, gruppo anelli diverso
Pistoni per cilindri in alluminio in classe di tolleranza A-D (0,01 mm ciascuno) per compensare l'usura e ridurre la rumorosità di funzionamento.
Regola importante: i pistoni per cilindri in alluminio (anelli rivestiti) possono funzionare in ghisa grigia, non viceversa.
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SUGGERIMENTO: montare sempre le fasce elastiche con attenzione. Le fasce elastiche in materiale fuso hanno un'elasticità limitata e si rompono relativamente in fretta.
Alcuni pistoni sono dotati di fasce elastiche con profilo trapezoidale (le cosiddette fasce trapezoidali), che si adattano solo a una posizione di montaggio. Se l'anello non si muove liberamente, rimuoverlo con attenzione e rimontarlo "al contrario".

In questo modo garantiamo che le recensioni provengano da consumatori reali.
Gerard V. 08/28/2025