Riduttore primario FABBRI RACING per motori ad alte prestazioni. Adatto a tutti i motori Smallframe shift, ad esempio V50, 50N, SS90, PV125, ET3, PK80-125 S/XL/XL2.
Composto da:
Riduzione primaria 27/69 (2,56 simile all'originale 125cc, quindi ideale per motori di grossa cilindrata e/o cambi a gradini molto corti).
Cestello frizione Fabbri Racing CNC
Disco di copertura Fabbri Racing CNC
Molle primarie (rinforzate)
Vite di collegamento
Il set ha una trasmissione primaria massicciamente rinforzata, che la rende durevole anche per motori molto potenti. Il disco di copertura fresato a CNC impedisce efficacemente lo sfondamento dei sottili dischi standard e mantiene così in posizione le molle dell'ammortizzatore. Grazie al materiale ad alta resistenza utilizzato, il cestello della frizione rinforzato offre una sicurezza totale anche su motori estremamente potenti e ad alta coppia. Un incavo nel cestello consente di sostituire il pignone della frizione senza smontare l'intero primario.
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