BGM PRO Numero di articolo: BGM69055

FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180

Name: Scarico - BGM PRO, corsa 55 mm - Piaggio 125-180 cc AC/LC 2 tempi Maxi - Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180
Brand: BGM PRO
SKU: BGM69055
Price: 529.00 EUR
Availability: InStock

Prodotto in Olanda

Tipo: scarico ad alte prestazioni per corsa di 55 mm

Produttore: BGM PRO

Compatibile con: Piaggio 125–180 cc AC/LC 2 tempi Maxi

Impiego: configurazioni sportive da 172 e 180

Intervallo di funzionamento: a seconda della configurazione, circa 9.000–10.500 giri/min

Adatto per: configurazioni con albero motore da 55 mm

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Scarico BGM PRO con corsa da 55 mm per Piaggio 125–180 cc AC/LC 2 tempi Maxi

Compatibile con Gilera Runner FX / FXR 125–180, Italjet Dragster 125–180 e altri motori Piaggio Maxi a 2 tempi nella gamma 125–180 cc.

Lo scarico BGM PRO per corsa di 55 mm è un impianto dalle prestazioni chiaramente sportive, progettato per i motori Piaggio Maxi a 2 tempi con configurazione a corsa lunga. A differenza della versione da 52 mm, questa versione è chiaramente più adatta agli alberi a gomiti da 55 mm e quindi a configurazioni potenti da 172 a 180. Il suo campo d’azione sono i motori costruiti con cura, destinati a girare liberamente agli alti regimi e in cui cilindro, testata e fasatura sono perfettamente adeguati alla corsa.

BGM PRO Corsa da 55 mm 125–180 cc 2T Maxi Configurazioni da 172/180 Accensione originale possibile

Caratteristiche prestazionali

impostazione sportiva: l’impianto è progettato per configurazioni con corsa di 55 mm e opera chiaramente in ambito sportivo

fascia di regime superiore: a seconda della fonte e della configurazione, il range operativo si colloca approssimativamente tra 9.000 e 10.500 giri/min

non sostituisce il sistema di serie: particolarmente indicato su configurazioni 172/180 ben curate con componenti ausiliari ottimizzati

decisamente orientato alle prestazioni: progettato per garantire maggiore spinta e potenza su configurazioni a corsa lunga da 55 mm

Per quali configurazioni è pensato lo scarico

Questa versione è particolarmente interessante per le configurazioni con albero motore da 55 mm. Tra le fonti disponibili vengono citati soprattutto il Piaggio originale 172, il Malossi 172 e il PM Tuning 180. I rivenditori citano inoltre anche cilindri originali da 125, 150 e 180, anche se lo scarico mostra il suo vero potenziale solo quando il motore è realmente configurato in modo adeguato per la corsa lunga.

Configurazione ottimale

Secondo le indicazioni fornite dai rivenditori, lo scarico funziona bene con l’accensione originale. Tuttavia, affinché funzioni davvero in modo ottimale, l’assetto complessivo dovrebbe essere adattato a una corsa di 55 mm. È proprio qui che si distingue un motore a corsa lunga ben rodato da un semplice insieme di componenti assemblati.

Base obbligatoria: albero motore da 55 mm

Cilindri consigliati: Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 o soluzioni simili

Testata compatibile: con una corsa di 55 mm è consigliabile una testata ottimizzata o una soluzione adeguata con testata e distanziali

Carburatore e sistema di aspirazione: devono essere adeguati alla cilindrata e al regime di rotazione previsti per il motore

Importante: una corsa di 55 mm richiede un progetto del motore ben studiato

Con una corsa di 55 mm, nella pratica spesso non basta semplicemente inserire un albero a camme a corsa lunga in un cilindro standard. Proprio dagli addetti ai lavori emerge chiaramente che, con tali configurazioni, è necessario adattare il cilindro, la testata e le fasature affinché il motore funzioni davvero in modo ottimale e lo scarico operi in modo efficiente.

Potrebbe essere necessaria la lavorazione del cilindro o l’adattamento della geometria

È consigliabile una testata con profondità della camera di combustione adeguata

senza tempi di fasatura corretti, un progetto da 55 mm spesso non convince

Valutazione pratica

Lo scarico BGM PRO in questa classe da 55 mm non è un semplice ricambio di serie, ma un vero e proprio impianto ad alte prestazioni per i motori sportivi Piaggio Maxi. È particolarmente interessante quando un motore Runner, Dragster o Hexagon viene specificatamente configurato come progetto a corsa lunga da 55 mm e deve funzionare in modo libero e pulito agli alti regimi.

Panoramica tecnica sintetica

Produttore	BGM PRO
Tipo	Scarico ad alte prestazioni per corsa di 55 mm
Compatibile con	Piaggio 125–180 cm³ AC/LC 2 tempi Maxi
Campo di applicazione	configurazioni sportive da 172 e 180
Intervallo di funzionamento	a seconda della configurazione, circa 9.000–10.500 giri/min
Base cilindro	Piaggio 172, Malossi 172, PM Tuning 180 e configurazioni simili da 55 mm

Conclusione

Lo scarico BGM PRO per corsa da 55 mm è un impianto dalle prestazioni elevate destinato ai motori Piaggio Maxi a 2 tempi, appositamente configurati con corsa lunga. Chi è alla ricerca di uno scarico sportivo per configurazioni da 172 a 180 e abbina in modo armonioso cilindro, testata e fasatura, troverà qui una base molto equilibrata per Runner, Dragster e piattaforme Piaggio affini.

Numeri OEM (solo a scopo di confronto)

Scooter Center:

DDLPIA18055