Scarico -LEOVINCE Touring- Piaggio TPH (fino al 2002), Storm (fino al 2002), NRG (anno 1994-96), NTT, NRG MC2 (fino al 1998), NRG MC2 (anno 1999), NRG Extreme, ZIP SP (anno 1996-2000)

Con la serie Touring, LeoVince offre più di un'interessante alternativa allo scarico originale.

Con il Touring, LeoVince presenta l'ulteriore sviluppo dello scarico Navigator di successo. I sistemi di scarico LeoVince sono di qualità molto elevata in tutti i settori.

Il Touring è all'altezza del suo nome ed è giustamente un consiglio per gli intenditori. Nonostante il design classico, è stato realizzato un ottimo compromesso tra coppia elevata e buone prestazioni massime. Il Touring è potente quasi quanto uno scarico sportivo LeoVince TT. Allo stesso tempo, la Touring non è stata progettata per ottenere le massime prestazioni.

L'attenzione principale è stata posta sulla gamma di erogazione della potenza alla ruota posteriore. È anche molto discreto dal punto di vista acustico

. Nota bene:
Di norma, i sistemi di retrofit hanno sempre una potenza superiore a quella dello scarico originale. Per ottenere la licenza, vengono strozzati in fabbrica, il che può comportare uno spostamento della banda di potenza.
Per far sì che lo scooter raggiunga la sua massima potenza e velocità, potrebbe quindi essere necessario adattare il motore al nuovo scarico con pesi diversi del variatore e/o molle della frizione, anche se questo viene utilizzato a gas su un motore standard.