L'RX Black Edition è stato rivisto esteticamente ed è ora disponibile in una versione accorciata con un elegante manicotto del silenziatore nero e un terminale in fibra di carbonio. Per la prima volta, lo scarico può essere utilizzato al 100% in modo legale.
È disponibile anche un DB-Eater in versione racing. Questo rende il suono della RX significativamente più maturo, ma anche più forte. L'omologazione E viene quindi comprensibilmente annullata.
Il convertitore catalitico è installato in modo permanente nel collettore e non può essere rimosso.
Peso: 3500 grammi Sistema Slip-on NOTA: Le sospensioni originali dei modelli Vespa GT/GTS sono molto morbide. Uno scarico sportivo può quindi sfiorare la carenatura durante le forti compressioni. Si può ovviare a questo inconveniente convertendo le sospensioni in ammortizzatori sportivi meglio tarati, ad esempio quelli di BGM (vedi accessori).