il cilindro è dotato di una speciale porta di scarico avvitata, che consente un passaggio perfetto dell'onda di pressione nello scarico e guida inoltre il condotto di scarico attorno all'ammortizzatore. Per questo motivo, solo i sistemi di scarico prodotti appositamente per questo cilindro, come lo scarico M3-200S mostrato qui, possono essere montati.
Scooter Lab UK ha esaminato anche la configurazione di Quattrini, clicca qui per il report:
Quattrini aggiunge il 30% di potenza in più ai suoi kit a 2 tempi | TUNING