, è avvitato e ha una resistenza inferiore (0-100 Ohm) rispetto alle controparti italiane (circa 50-350 Ohm).
Inoltre, non ha la possibilità di collegare la spia della riserva.
Pertanto, il sensore di livello benzina LML non si adatta ai serbatoi italiani, né può essere abbinato a un impianto elettrico Vespa.
(USA)
Good
Passt