Set completo di sospensioni SEBAC Sport con ammortizzatore anteriore e posteriore - ciascuno regolabile a 3 vie, in look sportivo bianco/blu.
Il set di ammortizzatori SEBAC Sport è un upgrade completo delle sospensioni per Vespa PX, PE, T5, LML Star / Stella e per i modelli spagnoli Motovespa PX. Il set è composto da un ammortizzatore anteriore e uno posteriore, entrambi con regolazione a 3 vie. La combinazione tra il corpo dell'ammortizzatore bianco e la molla blu corrisponde al classico look SEBAC Sport e si rivolge ai motociclisti che desiderano rendere la sospensione della loro PX più rigida, più controllata e visivamente più accattivante.
Con i classici telai PX e T5, ha senso considerare l'asse anteriore e posteriore insieme. Un nuovo ammortizzatore posteriore, da solo, può migliorare la sensazione di guida, ma un set accordato garantisce un comportamento più armonioso in frenata, in curva e in accelerazione. Il SEBAC Sport Set sostituisce entrambi gli ammortizzatori e armonizza le sospensioni anteriori e posteriori.
Entrambi gli ammortizzatori sono regolabili a 3 vie. Ciò consente di regolare le sospensioni in base al peso, al carico, allo stile di guida e all'area di utilizzo del pilota. Nell'uso quotidiano, questa regolazione offre riserve per l'uso del passeggero o del bagaglio, mentre la regolazione più rigida aiuta a controllare meglio i movimenti della sospensione quando si guida in stile sportivo.
Il set è progettato per l'architettura classica del telaio PX. Include i modelli italiani di Vespa PX e PE, i modelli T5, LML Star / Stella e i modelli spagnoli Motovespa con una base PX corrispondente. Per quanto riguarda la Motovespa, è importante la versione effettiva del modello, poiché i veicoli spagnoli possono avere dettagli diversi a seconda dell'anno di produzione e del tipo.
Sono stati aggiunti i modelli Motovespa corrispondenti, purché tecnicamente appartengano alle serie PX, T5 o TX. Il fattore decisivo è sempre la forcella, l'attacco dell'ammortizzatore posteriore e la base complessiva del telaio.
| VESPA P80 / P80 E Francia | 80 cc, V8A1T, 2T AC, '80-'84 |
|---|---|
| VESPA P80X / PX80 E | 80 cc, V8X1T, 2T AC, '81-'83 |
| VESPA P125X | 125 cc, VNX1T, 2T AC, '77-'82 |
| VESPA PX125 E | 125 cc, VNX1T, 2T CA, '81-'83 |
| VESPA P150X / PX150 E | 150 cc, VLX1T, 2T AC, '78-'85 |
| VESPA P200E / PX200 E | 200 cc, VSX1T, 2T AC, '77-'83 |
| VESPA PX 80 E Lusso / Elestart | 80 cc, V8X1T, 2T AC, '83-'93 |
|---|---|
| VESPA PX100 E | 100 cc, VIX1T, 2T AC, '83-'84 |
| VESPA PX125 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 125 cc, VNX2T, 2T AC, '83-'97 |
| VESPA PX125 E '98 / MY / Millenium | 125 cc, VNX2T, 2T AC, '98-'05 |
| VESPA PX125 CAT | 125 ccm, ZAPM50100, 2T AC, '07- |
| VESPA PX125 2011 / 30 anni | 125 ccm, ZAPM74100, 2T AC, '11- |
| VESPA PX150 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 150 cc, VLX1T, 2T AC, '83-'97 |
| VESPA PX150 E '98 / MY / Millenium | 150 cc, VLX1T, 2T AC, '98-'05 |
| VESPA PX150 2011 | 150 ccm, ZAPM74200, 2T AC, '11- |
| VESPA PX200 E Lusso / EFL / Arcobaleno / Elestart | 200 cc, VSX1T, 2T AC, '83-'97 |
| VESPA PX200 E '98 / MY / Millenium | 200 cc, VSX1T, 2T AC, '98-'05 |
| VESPA T5 / Elestart | 125 cc, VNX5T, 2T AC, '85-'90 |
|---|---|
| VESPA T5 Classic | 125 cc, VNX5T, 2T AC, '92-'95 |
| LML Star 125 2T / DLX / Via Toscana / Deluxe | 125 cc, 2T AC |
|---|---|
| LML Star 150 2T / DLX / Via Toscana / Star / Stella / Belladonna RV | 150 cc, 2T AC |
| LML Star 125 4T / Deluxe 125 4S / Speedy / Stella | 125 cc, 4T AC |
| LML Star 150 4T / Deluxe 150 4S / Speedy / Stella | 150 cc, 4T AC |
| LML Star 125 4T Automatica / Deluxe / II CVT / Stella Automatica | 125 cc, 4T AC |
| LML Star 200 4T / Deluxe 4S | 200 cc, 4T AC, 2012- |
| MOTOVESPA 125 CL | 125 cc, 9CL, 2T AC, '78- |
|---|---|
| MOTOVESPA 150 CL | 150 cc, 9NC, 2T AC, '78- |
| MOTOVESPA 200 DS | 200 cc, 9DS, 2T AC, '78- |
| MOTOVESPA 200 DN | 200 cc, 9DN / DN9, 2T AC, versione PX-like largeframe spagnola |
Nota: per i modelli Motovespa spagnoli, verificare sempre l'effettivo montaggio del telaio tipo PX installato.
| MOTOVESPA PX125 Iris | 125 cc, 99C, 2T AC |
|---|---|
| MOTOVESPA PX150 Iris | 150 cc, 75C, 2T AC |
| MOTOVESPA PX200 Iris | 200 cc, 76C / motore 73M, 2T AC |
| MOTOVESPA T5 125 Sport | 125 cc, 98C / 108C, 2T AC |
| MOTOVESPA TX200 | 200 cc, 118C / 119C, 2T AC |
Nota: i modelli TX200 e T5/Iris spagnoli possono presentare differenze nei dettagli a seconda dell'anno di produzione e della versione di mercato. Confrontare i supporti e le lunghezze degli ammortizzatori prima del montaggio.
| Costruttore: SEBAC | SEBAC |
|---|---|
| Serie | sportivo |
| Tipo | Set di ammortizzatori anteriori e posteriori |
| Colore | corpo ammortizzatore bianco, molla blu |
| Regolazione anteriore | regolabile a 3 posizioni |
| Regolazione posteriore | regolabile a 3 vie |
| Fornitura anteriore | Ammortizzatore anteriore completo di tamponi in gomma |
| Fornitura posteriore | Ammortizzatore posteriore con tamponi in gomma superiori e inferiori, vite di fissaggio e boccola in ferro |
| Adatto per | Vespa PX / PE / T5, LML Star / Stella, modelli adatti Motovespa PX / Iris / T5 / TX |
Il set di ammortizzatori SEBAC Sport è una soluzione completa e armoniosa per gli scooter basati su PX, se la sospensione anteriore e posteriore devono essere rinnovate insieme o messe a punto per essere più sportive. Con la tripla regolazione, il classico look SEBAC bianco/blu e un'ampia gamma di applicazioni per Vespa PX, T5, LML e i modelli Motovespa corrispondenti, il set è una scelta solida per l'uso quotidiano, il turismo e gli stili di guida più sportivi.
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