Stingworks Sei Giorni GP – Frizione da 17 mm per Vespa Largeframe, PX, T5 e Cosa
La Stingworks Sei Giorni GP coniuga un'elevata resistenza alle sollecitazioni con una forza di azionamento ridotta. Il pacco frizione a 6 dischi offre un'ampia superficie di attrito effettiva e, grazie alle 8 molle BGM PRO XL in dotazione, consente di trasmettere oltre 30 PS o 25 Nm.
- 6 dischi di frizione con 12 linguette di frizione
- Altezza del pacco frizione: 17 mm
- 8 molle BGM PRO XL, 6,5 N/mm
- per oltre 30 PS / 25 Nm
- mozzo rinforzato
- Prodotto in Germania
- non richiede alcuna modifica al carter motore né al coperchio della frizione di serie
Anello di sicurezza BGM PRO compatibile incluso
Il set comprende un anello di sicurezza BGM PRO progettato appositamente per le frizioni Stingworks. Si adatta direttamente alla gabbia della frizione. Non è quindi necessario accorciare o adattare, come avviene di solito, un anello di sicurezza PX125.
Pacchetto di guarnizioni da 17 mm
Il pacco montato, composto da dischi di frizione e dischi in acciaio, ha un’altezza complessiva di 17 mm. In questo modo, la gabbia della frizione viene posizionata in modo da adattarsi all’alloggiamento della frizione dei successivi motori Largeframe, PX, T5 e Cosa.
Le versioni Wideframe e le prime Largeframe utilizzano invece un pacco frizione alto 19 mm. La campana frizione e il mozzo sono identici in entrambe le varianti; è l’altezza diversa del pacco frizione a determinare la posizione assiale della campana frizione.
Libera scelta del rapporto di trasmissione
Il pignone della frizione non è incluso nella fornitura per scelta. Si utilizzano pignoni della frizione Cosa2 compatibili. Il numero di denti e il tipo di dentatura devono corrispondere alla ruota primaria presente.
Contenuto della confezione
- 1x campana frizione originale Stingworks Sei Giorni GP con mozzo rinforzato
- 1x set di pastiglie a 6 dischi BGM PRO
- 1x set di dischi in acciaio abbinati
- 8x molle frizione BGM PRO XL
- 1x rondella di avviamento frizione in ottone
- 1x anello di sicurezza BGM PRO appositamente adattato
Il pignone della frizione non è incluso nella fornitura.
Compatibile con
- Vespa GL150 (VLA1T)
- Vespa GT125 (VNL2T)
- Vespa Super125 (VNC1T, a seconda della serie)
- Vespa Super150 (VBC1T)
- Vespa Sprint150
- Vespa Sprint150 Veloce (VLB1T)
- Vespa GTR125 (VNL2T)
- Vespa TS125 (VNL3T)
- Vespa Rally180 (VSD1T)
- Vespa Rally200 (VSE1T)
- Vespa PX80, PX125, PX150 e PX200, comprese le versioni Lusso, Arcobaleno, Disc e MY
- Vespa PX125 T5 e T5 Classic
- Vespa Cosa 125, 150 e 200, Cosa 1 e Cosa 2
- Vespa Augsburg 150 T/4 (VGLA1T, VGLB1T) con trasmissione primaria compatibile
- Motovespa 200 DS, 200 DN e versioni PX, Iris, T5 Sport e TX compatibili
- LML Star, Stella, Deluxe e DLX 125/150 con motore PX a 2 tempi
Nota: in caso di modelli su licenza e motori modificati, è necessario verificare l’attacco della frizione e la trasmissione primaria prima del montaggio. Il set viene fornito smontato.
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